| |
|
Revista Automovil
| ![]() | | | | | ![]() | | Continúan los problemas para Ford | ![]() |
| |
Jac Nasser, presidente de Ford
MPT © Derechos Reservados |
Dos millones de autos a revisión
| Después de los problemas que han tenido la Explorer y las llantas Firestone, ahora el público que cuenta con un vehículo Ford en los Estados Unidos, pide la revisión de sus autos en el dispositivo de encendido.
| | |
MPT
Después de que Jac Nasser, presidente de Ford, reclamara: “estoy hasta la coronilla, esto nunca volverá a suceder”, por los altos costos de calidad (9,864,138 de dólares) en los nuevos vehículos de la marca, dicho gasto amenazó con acabar con los planes de crecimiento de la compañía. Ahora sale un nuevo problema: cerca de 2 millones de usuarios en el continente norteamericano han pedido a sus abogados que el fabricante haga la revisión a aproximadamente de dos millones de vehículos.
| | |
| |
Jacques Nasser, presidente de Ford
MPT © Derechos Reservados |
El problema radica en el encendido, específicamente en el módulo TFI (que es el encargado de regular la corriente eléctrica hacia las bujías), que se encontraba colocada en el distribuidor, cerca del bloque del motor, donde hay altas temperaturas. Según el diario estadounidense Washington Post, serían 300 los modelos vendidos durante 1983 y 1995 para el análisis. La llamada a revisión la hizo el juez Michael E. Ballachey, magistrado en los Estados Unidos, que había descubierto que Ford fue advertida por uno de sus propios ingenieros acerca de este problema, que provoca, a causa de las grandes temperaturas, que el dispositivo fallara y se parara el motor.
| | |
| |
Jacques Nasser, presidente de Ford
MPT © Derechos Reservados |
Para que la firma americana no se vea afectada —de lo que ya está—, es cambiar todos los módulos por nuevos para que sean más resistentes al calor sin variar su posición. Porque cambiar de lugar el dispositivo sería muy complejo y sobre todo demasiado costoso. Es por ello que los consumidores y los abogados están de acuerdo a la resolución del cambio. Por otro lado la compañía no ha reconocido nada del asunto oficialmente, ya que en palabras de Richard Warner, uno de los abogados, tales quejas se están apenas estudiando. El diario también menciona que Ford apelará cualquier decisión que se tome para la llamada a revisión, justificando que cualquier decisión que se tome de un juez no tiene la misma fuerza que una orden del gobierno federal.
| | |
|
| |
|