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Dodge
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“Pick-up” híbrida y un 4x4 a Diesel
| Chrysler acaba de decidir la producción de dos modelos claramente ecológicos. Se trata de una “pick-up” híbrida (motor eléctrico y otro de gasolina) y una Jeep Liberty (Cherokee) que, por primera vez, se venderá en EU con motores a Diesel.
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29/11/02 | MPT
El socio norteamericano de DaimlerChrysler ya había planeado el lanzamiento de un modelo híbrido en 2003. Se trataba de una Dodge Durango con un motor eléctrico que servía para conectar uno de los ejes y convertir el coche en un 4x4. Sin embargo, el proyecto no acabó de cuajar y se tuvo que retrasar para finalmente cancelarse.
Pero la compañía no desiste de poner en el mercado un vehículo híbrido y anuncia que en 2003 tendrá lista una Dodge Ram denominada Contractor’s Special, que sí contará ya con propulsión híbrida.
Sin embargo, ahora el motor se colocará en un esquema más clásico, entre el de gasolina y la transmisión, con lo que el buen rendimiento parece garantizado de antemano.
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Jeep
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En principio, el ejército estadounidense se ha mostrado muy interesado en este proyecto, que permite reducir notablemente el consumo de combustible.
Junto a esta "pick-up" se presentará una versión a Diesel de la Jeep Liberty que, por primera vez, se venderá en EU con motores de gasóleo, una tecnología tradicionalmente desconocida en aquel país.
Los responsables de Chrysler quieren lanzar 5,000 vehículos para probar la reacción del público. Saben que la eficiencia energética de los modernos motores a Diesel es la clave para cumplir con las exigencias de reducción de consumo y emisiones contaminantes que plantea el gobierno de Washington.
Saben también que estos motores son más caros que los de gasolina, lo que dificultará su aceptación por el público, con lo que el experimento debe realizarse con mucho cuidado.
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