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Potencia y rendimiento
| El Auto Conceptual Versátil de Volvo, VCC, demuestra que ya no es necesario que un alto rendimiento vaya de la mano con un alto consumo de combustible y un alto impacto sobre el medio ambiente.
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06/03/2003 | MPT
El motor conceptual del VCC, turbocargado de seis cilindros en línea con inyección directa y un desplazamiento de 2.6 litros, produce 250 caballos de potencia, pero consume no más de 6.5 litros de combustible por cada 100 kilómetros.
Con una larga serie de vehículos conceptuales, Volvo Cars ha revolucionado muchas tradiciones automotrices en los años recientes.
Con sus Autos Conceptuales Performance, PCC y PCC2, la compañía demostró que el cliente que necesita un auto para la familia no tiene por qué sacrificar el rendimiento y la dinámica de un automóvil deportivo.
El excepcionalmente bajo consumo de combustible, sólo 6.5 litros/100 km en un automóvil que puede llegar a pesar 1,300 kg, se ha logrado con una serie de nuevas tecnologías.“Estas no están listas aún para la producción, pero estamos evaluándolas con una perspectiva de diez años", dice Derek Crabb.
El motor de base, una unidad de seis cilindros en línea con inyección directa y un desplazamiento de 2.6 litros, tiene una nueva tecnología turbo que pone énfasis en la eficiencia de la combustión. Esta tecnología hace un mayor uso de la presión de alimentación positiva para limpiar la cámara de combustión de cualquier vestigio de gases de escape, mejorando de este modo la tasa de eficiencia. La mayor relación de compresión está a la par con la de un motor aspirado natural.
Además del motor, hay otros elementos como la transmisión que contribuyen a reducir el propulsor de combustible.
En el Auto Conceptual Versátil, las tecnologías mencionadas se combinan con el uso de materiales livianos, principalmente aluminio y fibra de carbono. El resultado es una reducción de diez por ciento en el peso, en comparación con un Volvo S80 de tamaño similar.
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