| | ![]() | | Bienvenida Sienna 2004 | ![]() |
| |
MPT © Derechos Reservados |
La nueva miniván de Toyota
| Toyota presentó su miniván Sienna –que es el quinto modelo de la marca en nuestro país– en un evento que conmemoró su primer aniversario en suelo azteca.
| | |
26/03/2003 | Rogelio Rivera/MPT
La nueva miniván fue diseñada especialmente para el mercado de Norteamérica, y se nota que Toyota intentó mejorar las especificaciones de los modelos existentes en el mercado.
El espacio interior es vasto, y las butacas de la última fila se pliegan de modo que el piso queda totalmente plano; hay asientos suficientes para pasajeros, todos bastante cómodos.
En el breve tiempo que tuvimos para conducirla, la impresión que nos dejó la Sienna fue favorable. Aunque ya se puede considerar como un vehículo de proporciones mayores (mide más de 5 metros de largo por casi 2 de ancho), la nueva miniván es muy maniobrable, y por las amplias áreas acristaladas se pueden calcular muy bien sus dimensiones desde el asiento del conductor. La aceleración, frenado y capacidad de curveo son comparables a las mejores minivanes del segmento. Esperaremos a tenerla en nuestras manos para dar una opinión más concienzuda.
| | |
| |
MPT © Derechos Reservados |
El motor V6 de 3.3 litros brinda 230 HP y 242 libras-pie, y está acoplado a una caja automática de 5 velocidades, con la palanca de cambios colocada en la parte baja del tablero de instrumentos. La miniván de Toyota tiene discos en las 4 ruedas, con ABS y distribuidor de frenado. Para asegurarse de que la Sienna cumpliera con los requerimientos de su mercado, el mismo ingeniero en jefe, que estuvo a cargo de su desarrollo, recorrió cerca de 80,000 km desde Alaska hasta Mérida: ¡a esto se llama compromiso!
El equipamiento y las características que ofrece la Sienna la colocan a la cabeza de su segmento; como por ejemplo, las dos puertas laterales y la tapa trasera eléctricas, con sensores que evitan lastimaduras si alguien mete una mano en su trayectoria. El aire acondicionado también es especial, pues cuenta con controles para cada fila de asientos.
| | |
| |
MPT © Derechos Reservados |
La Sienna se ofrece en dos versiones, con precios de 357 mil y 423 mil pesos, este último para la Limited, que ofrece quemacocos, vestiduras de piel, sensores de proximidad contra obstáculos (adelante y atrás), bolsas de aire de cortina y control de velocidad dinámico, el cual mantiene a la Sienna a una distancia prudente del vehículo que la precede. A partir del 1°. de abril estará disponible en todas las concesionarias Toyota del país.
En entrevista con altos ejecutivos de la marca (de México y EUA), nos enteramos de que a fines del 2003 serán 8 ó 9 los vehículos que tenga Toyota a disposición del público en México, aunque no dijeron cuáles serán en específico; podemos prever que podrían venir el SUV compacto RAV-4, el deportivo Celica, el subcompacto Echo o la pick-up Tundra.
| | |
|
| | | ![]() | | | Otros Artículos | ![]() |
| | ![]() | |
| Galería | ![]() |
|