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Revista Automovil
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Smart
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Con siete centros de distribución
| El arribo oficial del Smart al mercado mexicano el 29 de agosto es una importancia estratégica de gran envergadura. Marcando el primer paso en el continente americano y la región económicamente significativa del NAFTA.
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01/09/03 | MPT
Con una población excediendo los 101 millones, México tiene la economía nacional más grande en América Latina. Smart está entrando al mercado mexicano con cuatro puntos de ventas en el DF, más uno en la ciudad de Guadalajara, otro en Monterrey y finalmente Veracruz.
Estos puntos se unen a los ya existente a los distribuidores Mercedes-Benz. Los siete centros de distribución tiene el Smart City Coupé, Cabrio, Roadster y Roadster Coupé en existencia para los clientes. Para el verano 2004 el nuevo Smart forfour, el cual será lanzado en Europa en abril 2004, también se venderá en México.
El Smart City Coupé, con sus dimensiones ultracompactas y bajas emisiones, es el auto ideal para la Ciudad de México con sus 22 millones de habitantes, su tránsito y problemas ambientales. “El mercado mexicano es muy importante para Smart”, dijo Philipp Schiemer, vicepresidente de mercadotecnia y ventas de Smart. “La economía nacional más grande en América Latina con una metrópoli enorme como el DF es un mercado atractivo para los pequeños autos compactos, ágiles y ambientales. Estamos también ganado nuestra primer experiencia en el continente americano el cual buscamos poder utilizar para prepararnos para entrar en el mercado de EU”.
El arribo del Smart a México fue marcado por una noche de gala oficial en 28 de agosto con más de 3,000 invitados y por una presentación extensa de la firma; sus productos estarán en el AutoExpo de México en diciembre 2003.
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