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Por la poca demanda en los EU | Antes de que la firma fabrique el futura | | |
06/10/2003 | Israel Camargo/MPT Ford planea fabricar 150 mil unidades en sus plantas de México en el 2003 y reducir la producción en el 2004, en medio de una débil demanda en EU, dijeron fuentes de Ford y de su sindicato de trabajadores. El descenso de la producción de Ford México se espera antes de que la firma pueda fabricar en el 2006 unas 400 mil unidades en México de nuevos modelos basados en la plataforma Ford Futura.
Se habla de una inversión de 1,400 millones de dólares para Ford en Hermosillo, Sonora con el fin de fabricar unas 400 mil unidades en el 2006. Ejecutivos de Ford en Detroit dijeron que este año la firma, con dos fabricas de ensamble de vehículos y una de motores en México, producirá unas 150 mil unidades localmente.
Ford ya había previsto una reducción producción local respecto a la de 2002, por un exceso de capacidad y baja demanda de sus modelos en EU, de donde exporta 80% de su producción, pero hasta momento no ha difundido una cifra de manera oficial. México es el décimo productor de vehículos en el mundo y el mayor fabricante de autopartes en latinoamérica.
Eduardo Loustaunaud, secretario de organización del sindicato nacional de Ford México, que aglutina a unos 5,300 trabajadores, confirmó la meta de 150 mil unidades para el 2003 y agregó que para el 2004 el ensamble de unidades puede ser aún menor debido a la desaceleración económica en EU. "Vamos a fabricar 150 mil unidades (en el 2003) y para el 2004 un poco menos, es la peor meta que hemos tenido en los últimos años, nos ha pegado muy duro la crisis económica y sólo vemos un respiro hasta que inicie la producción del Ford Futura hacia la última parte del 2005", dijo Loustaunaud. Desde 1994, fecha en que entró en vigor el TLCAN entre México, EU y Canadá, la producción de Ford nunca había sido inferior a 213 mil unidades.
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