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Fuerza extrema
| Conoce la operación a corazón abierto a un Jetta 1.8 T
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![]() | | | | Jetta 1.8 T de 275 HP aquí | |  | | | ![]() | | |
07/10/2003 | David Alvarez Bujalil / MPT
Acudimos con expertos en modificaciones mecánicas. Luis Galán nos invitó a presenciar la cirugía mecánica de un Jetta 1.8 T Sportline modelo 2002, el cual cuenta con 180 HP de fábrica.
Una vez preparados en el quirófano, los mecánicos comenzaron por abrir el motor y extirpar la computadora; ya puesta en la charola se le cambió el “marcapasos”- mejor conocido como “chip”- por uno más grande y modificado por GIAC modelo ST1. En el momento de transplantar la computadora, fue necesario hacer a un lado las tripas y órganos que estorbaban para colocarla en su lugar.
La anestesia que se le había puesto al paciente seguía haciendo lo suyo, y se procedió a cambiarle los pulmones; el filtro de aire original pudo ser tirado a la basura, gracias a la donación de uno de alto flujo con toma de aire fría marca Evolution Motorsport.
La válvula de desahogo (Wastegaste) también fue reemplazada por una Evolution Motosport maquinada en CNC. El Jetta no tendrá que entrar a cirugía de nuevo a causa de este cambio, ya que está garantizada de por vida.
El sonido que producía el motor del paciente era el esperado. Pero se tenía que cambiar el intestino para dejar escapar todo el aire que ahora respira; el sistema de escape en acero inoxidable se compone de catalizador y silenciador más chicos que los originales; por su parte, el tubo, por el que escapan las “flatulencias”, es más grueso y liso.
Antes de que pasara el efecto de la anestesia, se extrajo el turbo K045 para ser modificado mientras el Jetta se recuperaba de las intervenciones quirúrgicas a las que se había sometido. El sistema de sobrealimentación pasó a ser un K03 Sport.
Dos días después de la última intervención, el ansioso Jetta fue nuevamente dormido para adaptarle su nuevo turboalimentador para que se sintiera bien. El paciente sufría de un fuerte dolor en las extremidades, por lo que fue necesario reemplazarlas por unos rines Kahn de 17 pulgadas abrazados por unas llantas BF Goodrich g-force T/A medida 235/45 R17.
Además, la suspensión fue también reemplazada por una prótesis compuesta de Coilovers, amortiguadores Koni ajustables en altura y dureza, y barras estabilizadoras Neuspeed. Ahora puede caminar sin problemas y no se tambalea al inclinarse.
Una vez terminada la cirugía, teníamos que conocer los resultados finales de la operación, y se llevó el auto al dinamómetro para corroborar la ganancia de potencia. Tres días antes el Jetta 1.8 T tenía los nada despreciables 180 HP, pero gracias a las buenas manos de los irujanos se logró llevarlo hasta los 275 HP. | | |
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albores |
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martes, 30 de septiembre de 2008 |
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tengo un jetta 2008 y me gustar?a me dijeran con qui?n puedo acudir para hacerle algunas modificaciones y mejorar su desempe?o. gracias |
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A.del Bosque |
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jueves, 25 de septiembre de 2008 |
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tengo un jetta 1.8t 2003 y lo estoy vendiendo. lo compre en la agencia de mty, nunca ha sido chocado ni alterado. esta todo original, pero ahora quiero otro coche si hay alguien interesado ?
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oscar |
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jueves, 08 de mayo de 2008 |
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Yo tengo un jetta igual modelo 2005, me encantaria hacerle las modificaciiones que le hicieron al jetta de luis galan,gracias |
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emmanuel |
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sábado, 12 de abril de 2008 |
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de querer venderlo,cuanto pides por el jetta |
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Arturo |
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martes, 08 de abril de 2008 |
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que puedo hacer para dejar asi mi jetta?
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