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Rediseño señorial | Descubre su nueva personalidad | | |
20/10/2003 | David Alvarez Bujalil / MPT Ahora el nuevo Civic 2004 muestra una cara más sofisticada, al ofrecer un frente rediseñado tanto en su defensa frontal, faros, cofre, salpicaduras delanteras y parilla. El sedán muestra una faceta mucho más divertida y dinámica con una parrilla de un bisel, las nuevas fascias aerodinámicas y la eliminación de las piezas cromadas del modelo 2003. El coupé por su parte, ahora con las fascias más bajas y aerodinámicas, cuenta con calaveras rediseñadas y una interesante parrilla negra con diseño de panal de abeja, lo que le otorga una imagen más agresiva y musculosa.
Ambas versiones equipan rines rediseñados de cinco brazos para el Sedán y siete para el Coupé, mientras que el Sedán LX, cuenta con nuevos tapones completos más acordes con su nueva fisonomía exterior. El conjunto es capaz de entregar una imagen más deportiva sin detrimento de sus ya conocidas virtudes. Además, la gama de colores se incrementa, dando lugar al color Magnesio en versiones de 2 y 4 puertas, así como el Azul Fiji disponible para la versión Coupé.
Por su bajo consumo de combustible, es ideal para transportarse diariamente en la ciudad, sin sacrificar espacio, estilo y confort. Su diseño está basado en un principio de la filosofía Honda que promueve el mayor espacio posible para la persona, con la menor ocupación de la máquina.
El mismo motor de cuatro cilindros en línea, 1.7 litros de desplazamiento y 127 HP es el encargado de seguir propulsando al Civic. Este motor incorpora la tecnología VTEC, lo que además de hacerlo un motor económico, lo hace amigable con el medio ambiente, al ser calificado como ULEV (vehículo de ultrabajas emisiones) por el gobierno estadounidense. | | |
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