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Maxituning
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Doble velocidad
| El preparador lanza una edición especial del roadster
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29/10/2003 | David Alvarez Bujalil / MPT
El Brabus 3.8 S está desarrollado a partir del SLK 320 con motor V6. La potencia del auto se elevó de 218 a 300 HP con un torque máximo de 291 lb-pie. Con este aumento el “roadster” tarda 6.1 segundos en llegar a los 100 km/h y alcanza los 258 km/h, la versión original tarda 6.9 segundos en acelerar y tiene una velocidad máxima de 242 km/h.
Para el SLK 230 de cuatro cilindros, Brabus ha desarrollado un supercargador que lo eleva de 193 a 250 HP, logrando acelerar de 0 a 100 km/h en 6.4 segundos y registrando una velocidad punta de 250 km/h.
El “kit” aerodinámico hace que el SLK se vea más excitante. El “spoiler” ubicado bajo la fascia frontal lo hace más llamativo y le otorga una gran presencia. Pero no sólo luce bien, además incrementa la estabilidad en curvas tomadas a alta velocidad. La parte trasera se ve acentuada por el faldón que le da una excelente terminación a la “cola” del auto.
Los rines elegidos por Brabus para este vehículo son los Monoblock V, los delanteros son18 x 8.5J con neumáticos 225/40 Z y los traseros 18 x 9.5J y visten unas llantas 255/35 Z. Las marcas recomendadas a utilizarse son Michelin o Pirelli.
El interior se ve armonizado por una combinación de piel y terminación en fibra de carbono en paneles de las puertas, consola central y volante.
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