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Acura
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Un sedán, una SUV y la sorpresa…
| A partir de noviembre habrá 4 distribuidoras
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27/07/2007 | Enrique Placencia
Tiempo estimado de lectura: 59 segundos.
Viajamos a la parte norte de Estados Unidos para tener un acercamiento con la división de lujo de Honda, Acura, misma que llegará a México a partir de noviembre.
De primera instancia contará con cuatro distribuidoras; una en Monterrey, otra en Guadalajara, y dos en la Ciudad de México (Interlomas y Pedregal).
Los modelos que llegarán serán tres:
MDX, una SUV de nivel premium, cuyas dimensiones son muy similares a las de la Honda Pilot. Por potencia, nivel de equipamiento y manejo, se ubicará para competir con la Cadillac Escalade, Lincoln Aviator, Jeep Grand Cherokee, Mercedes-Benz ML 350 y BMW X5.
TL, sedán de grandes vuelos que es la propuesta premium del Accord, cuyo mercado objetivo es el del BMW Serie 3, Alfa Romeo 156, Mercedes-Benz Clase C y Audi A4; el tercer modelo está aún por definirse.
En términos generales, Acura apunta a un manejo dinámico con bajas emisiones contaminantes y bajo consumo de gasolina. Este hecho nos lo corroboró Adrián Fernández, piloto de la IRL que porta motores Honda en su equipo de carreras, y además colabora con Honda para la puesta a punto de estos autos.
Y aunque la marca ha sido muy celosa y no nos dio los precios, podemos decir que éstos se ubicarán al nivel de Audi y BMW.
Sí sabías, ¿no? Que Honda fundó Acura en 1986 con el fin de poder comercializar sus modelos de lujo en la Unión Americana. Es más, el nombre es una derivación de la palabra “accurate”, que en este caso se entendería como “la respuesta acertada” para el mercado estadounidense.
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