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Su Majestad
| Una prueba de que el paraíso sí existe
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22/02/2005 | Fernando Gómez/MPIB
Desarrollado por la marca alemana en colaboración con McLaren, este auto representa un ingente elenco de la más avanzada tecnología de la Fórmula 1. Pero no sólo deslumbra por su poder prestacional, sino por lo fácil que resulta explotar los 626 CV del pujante V8.
Lo que siempre ha caracterizado a los mejores Mercedes es que cuanto más se conducen, más se disfruta haciéndolo; es decir, que a medida que transcurren los kilómetros a sus mandos, menos se antoja bajarse y terminar el viaje. Y esta cualidad intrínseca se eleva a la enésima potencia en el caso del SLR McLaren, que no es otra cosa —valga la redundancia— que un Mercedes elevado a la enésima potencia absolutamente en todos los aspectos.
Sus datos personales lo confirman, con 626 CV de potencia y 334 km/h de velocidad punta, de la misma manera que el descomunal despliegue tecnológico empleado en su ser, deja claro que tiene como objetivo que tales cifras queden al alcance de quien las pueda pagar sin que para ello sea necesario ser un piloto profesional.
Precisamente eso es lo que más emociona de esta criatura celestial, la facilidad con la que se puede explorar el galáctico límite de su potencial con total tranquilidad y seguridad, gozando de la pasión por la velocidad y del placer de conducción con una comodidad inusual entre los de su clase, sin que nada perturbe el deleite que se vive al volante de tan soberbio biplaza.
Lo han desarrollado en estrechísima colaboración y lo fabrica la firma británica en sus instalaciones de Woking, a escasos metros de su base de Fórmula 1, a razón de 500 unidades al año durante siete años y con los exigentes estándares de calidad de la firma alemana.
No obstante, los clientes lo podrán recoger, si lo desean, en el Centro de Excelencia de Sttutgart, el mismo que se emplea para la entrega de los Maybach, siempre que hayan pagado los 482,500 euros que cuesta esta joya mecánica.
SU ARQUITECTURA
626 CV DE PASION
MAGICA TRANSMISION
TRAS EL VOLANTE
INTIMIDADES
FICHA TECNICA
NOS GUSTA
…El motor tan extraordinario y de fácil manejo.
…La estampa del vehículo. Flecha de plata.
…Los frenos y la estabilidad. Sublimes.
NOS GUSTARIA
…Una versión más de carreras con 400 kilos menos.
…Poder tenerlo en el garaje de casa todas las mañanas.
…Un alerón posterior mejor conseguido estéticamente.
Comentarios al editor.
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