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Instalado en la fábrica de Oxford
| El Mini Cooper S hora con el kit de tuning de John Cooper Works
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04/08/2005 | MPT
El kit de tuning de John Cooper Works, que transforma el Cooper S en una impresionante máquina, puede solicitarse ahora como equipamiento opcional instalado en fábrica. Además de un motor sobrealimentado de 210 CV y un par máximo de 180 lb-pie de torque a 4,500 rpm, el paquete también incluye frenos de alto desempeño, acústica superior, un diferencial de deslizamiento limitado que ofrece una tracción mejor, elegantes rines y diversión de conducción.
Compromiso con la tradición: Mini y John Cooper Works
Durante más de cuatro décadas, el nombre de John Cooper ha sido sinónimo del carácter deportivo de los automóviles Mini. En sus muchos años de asociación con Mini, John Cooper Works ha diseñado un kit de tuning para los modelos superiores de la gama, Mini Cooper S y Cooper S Cabrio, gracias al cual este ágil cuatro plazas logra impresionantes prestaciones. Mike Cooper, hijo del legendario piloto John Cooper y propietario de John Cooper Works, con sede en Sussex, al sur de Inglaterra, está muy satisfecho de que sus paquetes de tuning se instalen ahora antes de que los vehículos dejen la fábrica.
Mike Cooper ha participado activamente en la introducción de estos apasionantes nuevos vehículos en Oxford. Acompañado por Heiss, presidente de la fábrica de Oxford, y habiendo supervisado personalmente la instalación de los primeros kits de tuning en la línea de montaje. Hasta ahora, estos kits sólo estaban disponibles como accesorios; sin embargo, y con efecto inmediato, los clientes pueden solicitar un Cooper S que lleve caja de cambio manual con el kit de tuning John Cooper Works instalado de fábrica por un costo adicional de 4,680 euros. La entrega de los primeros modelos equipados con esta especificación opcional de grandes prestaciones comenzará en octubre de 2005.
Un pura sangre deportivo con dimensiones compactas
Gracias a los "ingredientes" seleccionados, el Mini Cooper S preparado acelera de 0 a 100 km/h en 6.6 segundos (Cabrio: 6.8 segundos). Aquellos que deseen exprimir a fondo su capacidad de aceleración, pueden hacerlo hasta alcanzar su velocidad máxima de 230 km/h (Cabrio: 223 km/h). Igualmente impresionante es la tracción de este atleta de seis velocidades, cuya recuperación de 80 a 120 km/h en cuarta requiere tan sólo 5.4 segundos (Cabrio: 5,9 segundos). El consumo de combustible es de 8.6 l/100 km en el ciclo UE mixto (Cabrio: 8,8 litros/100 km)
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Como la adecuada potencia de frenado es tan importante como las prestaciones y el comportamiento deportivo en carretera, John Cooper Works ha equipado esta compacta máquina de conducir con frenos deportivos aún más eficaces que proporcionan una desaceleración superior que se adapta a la mayor potencia del motor con un comportamiento extremadamente estable incluso en las situaciones más críticas.
Esto se logra gracias a unos discos de mayor tamaño, cálipers en rojo en los rines delanteros con pistones de mayor diámetro así como revestimientos de los frenos especialmente diseñados. Las elegantes llantas Bridge Spoke de 16 pulgadasgarantizan la adecuada refrigeración de los frenos. Alternativamente, los clientes podrán optar por las llantas de 17 pulgadas de la gama de productos Mini. El paquete incluye un diferencial de deslizamiento limitado mecánico que ofrece una óptima tracción y un comportamiento seguro incluso cuando el vehículo se conduce al límite.
Más potencia y prestaciones para el Mini Cooper S
El elemento central del kit de tuning de John Cooper Works para los modelos Cooper S es un nuevo compresor que reemplaza la versión estándar y aumenta la velocidad del motor, potenciando notablemente la presión de sobrealimentación. Esto ha exigido importantes modificaciones en el motor dado que ésta es la única forma de lograr las prestaciones armonizadas que se esperan del kit de tuning en su conjunto.
También se ha adaptado la contrapresión del tubo de escape a las modificaciones introducidas. El sistema de escape de acero inoxidable de alta calidad se caracteriza por un silenciador final diseñado especialmente así como por un sonido propio de un vehículo de competición que subraya fielmente los genes deportivos de esta máquina. Por último, las modificaciones introducidas en el motor se complementan con una cubierta con la inscripción John Cooper Works.
John Cooper Works como socio de la red de producción
Los motores, equipados con piezas adicionales y componentes de la suspensión construidos de acuerdo con las especificaciones del cliente, se instalan en la planta de Oxford. El conjunto de los componentes específicos del vehículo tales como el sistema de escape y los frenos, se montan, bajo la supervisión de John Cooper Works, en la cadena de montaje de la fábrica de Oxford.
Quienes ya hayan adquirido su nuevo Mini Cooper S y decidan instalar posteriormente el kit de tuning de John Cooper Works podrán, desde luego, hacerlo. Los componentes, las prestaciones y la diversión de conducción son exactamente las mismas. Sólo tendrán que solicitar por separado los componentes adicionales de este paquete (frenos deportivos, diferencial de deslizamiento limitado y llantas).
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