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Seat León FR
MPT © Derechos Reservados |
En el Salón de Madrid 2006
| El esperado auto se ofrece con los motores 2.0 TDI de 170 CV y 2.0 TFSI de 200 CV. También estará en Madrid el Altea con motor 2.0 TFSI de 200 CV, y la espectacularidad llegará de la mano de los León WTCC, León Supercopa y el Ibiza Vaillante.
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25/05/2006 | MPT
El stand de Seat en el Salón del Automóvil de Madrid acogió la presentación del nuevo León FR, un vehículo que llega con todas las armas para repetir el éxito de ventas y aceptación conseguido en la anterior generación. Dos mecánicas, una gasolina y otra Diesel, son las encargadas de mover el nuevo León FR. Por un lado un 2.0 TFSI con 200 CV. Con esta mecánica, el León llega a los 229 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 7.3 segundos.
En lo que respecta a la mecánica Diesel, el León FR monta el 2.0 TDI de 170 CV, con 214 km/h de velocidad máxima y 8.2 segundos para alcanzar los 100 km/h desde parado. El León FR 2.0 TFSI estará a la venta en la red comercial Seat Europa con un precio de 24,295 euros (350,000 pesos) mientras que el 2.0 TDI costará 24,695 euros (355,000 pesos). A nivel externo, en el frontal se encuentra una defensa sobredimensionada respecto al resto de la gama, y con una enorme toma de aire con trama de nido de abeja.
En la parte trasera de la carrocería se encuentra una defensa con la parte baja de color negro, destacando el escape, con su doble salida de acero pulido. A los lados se han adoptado unos espejos retrovisores con las carcasas pintadas en color plata, como es habitual en los modelos FR. El Seat León FR tampoco decepciona a sus incondicionales una vez en el interior, donde la deportividad se respira en todos los detalles.
Los asientos delanteros, en los que destacan bordadas las siglas FR, envuelven el cuerpo para sujetarlo con firmeza. Ya en el puesto de conducción, destacan el volante específico de la versión FR, con piel perforada en los laterales y el logotipo FR grabado en la parte baja, así como el pomo de cambio en piel, también exclusivo de estas versiones. Junto al León FR, en el stand Seat podrá verse también el nuevo Altea FR con motor gasolina 2.0 TFSI de 200 CV.
En este modelo, las prestaciones son de 220 km/h de velocidad máxima, con una aceleración de 0 a 100 de 8.6 segundos. Como nota destacable, cabe resaltar que ambos modelos, así como el resto de la gama León, Altea y Toledo, presentan en Madrid importantes novedades en su equipamiento, como el sistema avanzado de iluminación frontal (AFS), o las posibilidades de conexión de reproductores externos de MP3, que también ofrecen los Seat Ibiza y Córdoba.
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Seat León FR
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| Seat León WTCC, León Supercopa e Ibiza Vaillante |
| | En el stand de Seat habrá una muestra de los León WTCC que tantos éxitos están cosechando en el Campeonato del Mundo de Turismos. Sin ir más lejos, este pasado fin de semana en el circuito inglés de Brands Hatch, donde los pilotos Seat coparon el podium de la primera carrera, así como dos de los cajones de la segunda, liderando la clasificación de constructores y pilotos del campeonato.
Sin dejar de lado la competición, el stand acogerá también al León Supercopa, que ya dio inicio a la temporada en el circuito madrileño del Jarama, con gran asistencia de público y mucha expectación por la espectacularidad de las carreras. Por último, no podía faltar en Madrid el impresionante Ibiza Vaillante. Un prototipo diseñado por Luc Donckerwolke e inspirado en el piloto de carreras y héroe de cómic Michel Vaillante.
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