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Audi Q7 4.2 V8 Quattro

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Prueba a fondo en México del Audi más esperado de los últimos años.
 
 
 
Galería del Q7 aquí Galería del Q7
 
 
07/07/2006 | Javier Barranco
Pocos podíamos imaginar hace más de quince años los SUVs se iban a convertir en los preferidos de los compradores, y no es un fenómeno localizado sólo en México y Estados Unidos, sino que en la vieja Europa también los deportivas utilitarias están ganando muchos adeptos cada día. ¿Los motivos? Sin duda la versatilidad y la sensación de seguridad, no siempre bien entendida, que otorgan estos autos.

Audi ha tardado en lanzar su primera SUV “pura”, si bien tenía un vehículo, el Allroad, que se podía catalogar como tal, aunque en América nunca tuvo la aceptación deseada por el fabricante de los cuatro aros.

Mecánica perfecta

Al volante

Equipamiento

Intimidades

Ficha técnica

Los rivales del Q7 son varios y todos con muchos argumentos. Mercedes tiene dos opciones en este segmento. Por un lado se encuentra el nuevo crossover Clase R, con capacidad para seis plazas, pero si se quiere un TT más off-road, la opción pasa por la también nueva Clase GL, que tiene como gran virtud la mejor tercera fila de asientos. Volvo ofrece la XC90 V8, mientras que BMW, con su X5 también compite, sobre todo por unas excelentes cualidades dinámicas, y para 2007 se espera la siguiente generación completamente nueva.

De momento, no hay precio de la Q7 para México, pero nuestras estimaciones apuntan a que se sitúe en el rango de entre 70,000 y 75,000 dólares, que para lo que ofrece sinceramente nos parece ajustado.

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