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Audi S3
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Dinamismo y placer de conducción
| Dinamismo, deportividad y sofisticación, el Audi A3 lleva a cabo una excepcional posición en la clase de compactos premium. Ahora su versión tope de gama está lista para salir, el nuevo Audi S3 hace alarde de 265 HP y la tracción permanente quattro.
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01/08/2006 | MPT
El S3 redefine los estándares de su clase a nivel de un auto deportivo. El arranque de 0 a 100 km/h lo hace en 5.7 segundos mientras que su aceleración máxima es hasta alcanzar los 250 km/h. Con una imagen agresiva y con un acústico perfil, el potente motor turbocargado de cuatro cilindros y de dos litros con inyección directa a gasolina FIS demuestra ser un suave propulsor de alto desempeño.
Esta potencia es transmitida por la caja de seis velocidades y por la tracción permanente quattro cuya potencia se transmite a sus grandes llantas con rines de 18 pulgadas. El nuevo sistema de suspensión deportiva S en el S3 permite un estilo extremadamente deportivo combinado con lo último en comodidad. Este compacto modelo deportivo responde activamente a los movimientos de manejo, exhibe características precisas de seguridad y gracias a la tecnología quattro, permite una máxima aceleración en rectas.
El potencial dinámico de este auto deportivo de tres puertas obviamente es su imagen. Cuenta con una parrilla deportiva con el marco en cromo, spoiler con grandes tomas de aire y las partes laterales han sido restilizadas. Tiene un difusor gris platino que contrasta con el faldón posterior, junto con dos escapes en forma oval. Los espejos laterales con un toque en aluminio y un alerón del color de la carrocería ofrecen un plus a la imagen visual.
El interior es de una atmósfera deportiva con materiales de la más alta calidad y de una cuidadosa artesanía. Los elementos que dominan el estilo son los asientos deportivos con prominentes secciones laterales, el tablero destaca en color negro aunque también está disponible en plata y el conjunto de instrumentos con sus diales y agujas especiales. Los pedales, el pomo de la palanca de velocidades y las salidas del aire acondicionado son de aluminio, las inserciones son en un terminado negro Piano o alternativamente en madera gris con aluminio o abedul.
El emblema del S3 en rojo y plata es encontrado en el volante forrado en cuero, en el conjunto de instrumentos, en el pomo de la palanca y en los apoyabrazos de las puertas. Los asientos están tapizados en una combinación de paño y cuero o como opción en Alcántara/cuero o completamente en cuero.
El propulsor del S3 ofrece todo lo que se espera de un potente motor deportivo, y lo hace espléndidamente bien. El 2.0 TFSI, que combina la inyección directa y la tecnología turbocargada, ofrece 265 HP a 6,000 rpm. En el ciclo de manejo combinado el auto consume 9.1 litros cada 100 km. En el área de las comodidades, Audi está presentando una nueva generación de sistemas de audio.
El paquete Premium está redondeado por interfases universales para el teléfono móvil y el iPod, más un sistema de sonido Bose. En el equipamiento estándar se incluye aire acondicionado automático de lujo, un sistema de información para el conductor y alarma antirrobo. Los faros de xenón y luces antiniebla más las luces de día realzan el impresionante precio y desempeño. El precio básico del S3 en Alemania es de 35,150 euros; es decir, unos 500,000 pesos.
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