| | ![]() | | Peugeot 207 hatch-back | ![]() |
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| A un mes de haber lanzado el 207 CC y con la finalidad de incrementar su gama turbo, Peugeot México introduce ahora la nueva silueta hatch-back 3 puertas.
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05/12/2007 | Rodrigo Raya
Este auto no llega a sustituir al 206, sino que complementa la gama de vehículos de la marca del león ubicándose un peldaño por encima del 206 y peleando contra autos como el Fiat Punto Turbo y el Golf GTI.
Cuenta con un motor 1.6 litros con 16 válvulas y un turbocompresor que le ayuda a generar 150 HP y 240 Nm a 1,400 rpm, con lo que este propulsor se coloca como uno de los motores más eficientes de la marca (sin contar los diésel).
En cuanto a la seguridad activa, el 207 cuenta con un sistema de frenado que combina el Control Dinámico de Estabilidad (ESP) que detecta cualquier movimiento en el chasis que puede hacer perder el control del vehículo y corrige automáticamente la estabilidad en el límite de las leyes de la física.
Además cuenta con frenos de discos ventilados adelante y sólidos atrás, ABS con Repartidor Electrónico de Frenado (REF), y Sistema Auxiliar en Frenado de Emergencia (AFU), así como cons faros direccionales, mismos que alumbran justo hacia donde gira el volante.
En términos de seguridad pasiva, el 207 ofrece dos smart-airbags frontales, dos cinturones delanteros pirotécnicos con limitador de esfuerzo, tres cinturones de seguridad traseros también pirotécnicos y dos fijaciones isofix.
El amplio equipamiento incluye aire acondicionado, retrovisores exteriores eléctricos y desempañables, computadora de viaje, y radio con MP3.
En cuanto a su exterior, el 207 viene equipado con rines de aluminio “Hockenheim” de 17 pulgadas, faros de niebla delanteros y traseros así como retrovisores al color carrocería.
El nuevo 207 hatch-back 3 puertas llega a los concesionarios de todo el país en una sola versión manual de 5 velocidades con vestiduras tela a un precio de 219, 900 pesos.
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Benjamin |
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miércoles, 09 de enero de 2008 |
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En realidad yo creo que es un auto "pequeño" tanto en dimensiones como en motor para competir con un GTI, mas bien competiria con un Ibiza FR, Fiesta ST. saludos |
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Hugo |
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sábado, 29 de diciembre de 2007 |
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En otros paises el 207 si sustituye al 206, me molesta que nos sigan vendiendo productos viejos a los que solo les dan una "renovadita", tal es el caso del tsuru. DeberiÂamos empezar a exigir a las marcas nos traten con respeto. saludos |
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