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México – Patagonia
| ![]() | | | | | ![]() | | Etapa 46-47: Nazca/Lima/Chimbote | ![]() |
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| El paisaje es siempre el mismo, monótono, amarillo tenue, vacío. Desierto y arena. | | |
![]() | | | | Etapa 46-47: Nazca/Lima/Chimbote aquí | |  | | | ![]() | | |
17/02/2009 | Emilio Scotto y Mónica Pino Algunas casas hechas de estera sumergidas en la arena, alguna zona de dunas, pero siempre chato. De vez en cuando una curva, apenas doblando, muy larga, suave, pero el 99% del recorrido son interminables rectas de nunca acabar que van de horizonte a horizonte, y al llegar al horizonte siguen hacia otro horizonte, y luego hacia otro, y así eternamente. Un mundo amarillo de rectas, sin nada. La Panamericana es infinita.
Entonces, aparece Lima.
Llegamos a la capital, ciudad grande, congestionada, y como tantas otras, linda y cuidada en la parte de los ricos, horrible y sucia en la parte de los pobres. ¿Por qué el pobre tiene además que cargar con la indiferencia de los políticos? Siempre fui de la creencia que si se hicieran proyectos para que los pobres fuesen menos pobres, estos podrían contribuir con la economía, pero el pobre solo sobrevive, día a día. Desafortunadamente los edificios coloniales han desaparecido bajo una descontrolada edificación, y bajo los llamados “Pueblos Jóvenes”. Estos no son otra cosa que villas de miseria donde los muy pobres llegados de otras regiones del Perú en busca de un vida mejor, terminan viviendo peor que en sus pueblos. En estos indigentes barrios no hay casi electricidad, agua ni sanitarios.
TRATAMIENTO 5 ESTRELLAS
Esta mañana volvemos a partir y nos dirigimos, por supuesto, hacia la Panamericana Norte. Salir de Lima demanda mucho ingenio, coraje, una conducción feroz, y hacer cuatro millones de preguntas a todo el mundo para estar seguro de hacia donde se va. Aun así, tomo una decisión que nos atrasará otro medio día, pero que reviste vital importancia para la salud del Tiguan y todos los miles de kilómetros que todavía tendrá que recorrer. Entro a VW AMSA, una agencia imponente de venta y servicio de Volkswagen, me presento, y en menos de lo que canta un gallo, sin que tuvieran referencia del viaje que estamos realizando, paso delante de todos los clientes que están esperando su servicio. Frenos nuevos, aceite, filtro, filtro de aire, ajuste del sistema hidráulico de dirección asistida, lavado de motor, carrocería, etcétera. Una atención de 5 estrellas que deja al Tiguan como recién salido de Puebla.
15:00 horas. Estamos poniendo la llave de contacto, despidiéndonos efusivamente de nuestros nuevos amigos y retomando la Panamericana Norte. Atrás quedan Gustavo, Manuel, Carmen… Tremendamente agradecidos a todos ustedes. Muy pero muy agradecidos. Y a todos los mecánicos, lavadores y trabajadores que cooperaron con nosotros. Gracias AMSA ¡Excelente trabajo! Y es también porque los limeños son por demás amables.
Ahora a meter acelerador a fondo. Pasamos el amarillento poblado de Huacho; el Pacifico a la izquierda, la Panamericana al frente y atrás, las dunas de arena a la derecha. Pasamos el amarillento poblado de Barranca; el Pacifico a la izquierda, la Panamericana al frente y atrás, las dunas de arena a la derecha. Pasamos los amarillentos poblados de Paramonga, Huarney, Caleta de las Culebras, Samanco; el Pacifico a la izquierda, la Panamericana al frente y atrás, las dunas de arena a la derecha.
Asfalto, agua, arena. Arena, agua, asfalto. Ni un árbol. Ni un arbusto. No hay verde. Tras una permanente cortina de arena, el desierto transforma todo en un mundo monocromáticamente amarillo.
Hay dos casas, una al lado del otra. Y otra al lado de ésta, una chica y una grande. Y otra mas pegada a todas. Hay muchas casitas, todas en línea. Son restaurantes de la carretera, pegados a las extensas playas. Venden ceviche, mucho ceviche, todo el ceviche del mundo.
Acompañados de grandes dunas de arena que en ocasiones pasan sobre la ruta, llegamos a Chimbote. Este nombre me recuerda que en Argentina existe una marca de dulce de leche (cajeta) que se llama Chimbote, pero esta población no tiene nada ni de dulce, ni de leche. Es el más grande puerto pesquero del país, así que toda la ciudad huele a pescado, 24 horas al día, 365 días al año. El olor pega duro y cala hondo en las fosas nasales, sobre todo el de las fabricas procesadoras.
En esta ciudad hay muchos chino-peruanos que hablan perfecto español, y que son por cierto, muy amables. Polvo, ruido, tráfico en total desorden, bocinazos, y mucho pollo asado con papas fritas y cerveza.
Y hablando de cerveza, aquí va otro mensaje gratis para ustedes: “Si manejas, bebe Inca Cola”. (Nota: la gaseosa mas famosa del Perú).
Paro en una esquina con el Tiguan a cambiar dinero. Bajo la ventana y se acerca un amable cambiador callejero, lo típico en todos estos países. Como es costumbre miro por los espejos retrovisores mientras preparamos la operación. Hay tres tipos acercándose por atrás, con sobrada intención. Ya están casi encima cuando acelero. Corren unos pasos y se paran en seco. Hoy ganamos nosotros.
Comer, dormir en un hotel chino y temprano volver a partir.
Vamos de apuro. El barco de Cartagena, como siempre. Y falta medio Perú, Ecuador y Colombia. Mientras tanto el Tiguan…un “FIERRASO”. Un Fórmula 1. No por nada aquí en Perú se vende como pan caliente. | | |
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JIAM |
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sábado, 21 de febrero de 2009 |
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SABES CREO QUE USTEDES, NO SE DAN CUENTA DE LA REALIDAD DE SU PROPIO PAIS. MEXICANOS CHOLOS. Y AUN EN VIAS DE DESARROLLO Y DE LO VISTO EN MI PAIS HAY MUCHO DE LO QUE PODRIA VER EN EL TUYO. RECORRE TU PAIS Y POSTEALE A TU PRESIDENTE ALGUITO.. DE LO QUE HAS DICHO EN ESAS LINEAS |
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