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Automóvil Investiga
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| A pesar de que las marcas cada vez hacen más autos globales, hay diferencias de precio en cada país.
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19/02/2009 | Redacción AUTOMOVIL
Todo está regido por los costos.
La industria automotriz no es la excepción y un ejemplo que delata esa interminable batalla es la más reciente tendencia de las marcas por ofrecer los famosos “autos
globales” que, en esencia, son de gran volumen, bajo costo y que requieren de una
mínima adecuación para venderse en la mayor cantidad de países posibles.
Ahora bien, ese concepto de “auto global” no sólo aplica para los vehículos más populares y accesibles, sino también para muchos que, sin ser de gran producción o
venta, igualmente han sido desarrollados para venderse en varios continentes, donde aunque no haya cambios aparentes o significativos en equipamiento o motorización, el precio es muy diferente. O quizá el precio es similar pero la configuración del vehículo tiene variaciones importantes.
A fin de cuentas, todo ello dependerá de un sinfín de factores atribuibles a cada
zona en particular, como el monto del IVA, impuestos de importación, la madurez de cada mercado, la ley de oferta y demanda, etcétera. De cualquier forma, le presentamos una interesante comparación de cuánto cuestan determinados modelos en México y otros mercados representativos (Estados Unidos, Brasil y España). Los precios están en dólares, reales y euros, con sus respectivas equivalencias en pesos. Adicionalmente, hemos tomado en cuenta algunos elementos importantes de equipamiento que, dependiendo del mercado,
presentan cambios notables. Vale la pena aclarar que, al cierre de este artículo, el valor del dólar, real y euro, es de 14.80, 6.22 y 18.50 pesos, respectivamente. (Fuente: Banamex).
Nota: los precios en Estados Unidos se publican siempre antes de impuestos y otros
gastos, como los de preparación y transporte. Además, en la mayoría de los modelos mencionados en esta tabla, el equipamiento de serie es menor que en las versiones equivalentes que se venden en México. | | |
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Doug |
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jueves, 09 de julio de 2009 |
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NO Brasil, os preços dos carres saõ 60 a 70 % mais caros que no México, voces estão reclamando do que?
Venham morar no Brasil e paguem 40% de impostos em arroz, feijão, e quase 50% de impostos sobre carros, que eu quero ver voces mexicanos reclamarem! |
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Antonio B. |
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miércoles, 11 de marzo de 2009 |
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En general los precios de los autos nuevos en mexico no son muy altos,comparados con otros paises pero el poder adquisitivo es menor que USA, pero ganas dolares y gastas dolares, un coche caro aqui es caro alla tambien y los seguros en USA son carisimos |
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_Ares |
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sábado, 21 de febrero de 2009 |
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Despues de que las ventas han caido en casi un 30% en el pais; es una gran oportunidad para todas las grandes automotrices en Mexico para ofrecer lo mejor, y no considerarlo sub-desarrollado |
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Raul |
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sábado, 21 de febrero de 2009 |
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aun mas importante es el salario minimo y los salarios en general para personas con los mismos puestos en cada pais, pues por algo en Mexico no inundamos de tsurus y jettas y en EUA |
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Raul |
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sábado, 21 de febrero de 2009 |
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no salen de su Camry, despu�©s de esta recesi�³n seguramente voltear�¡n a ver los corollas como opci�³n y en general autos m�¡s peque�±os y econ�³micos. Ser�¡ una tendencia global. |
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