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México – Patagonia
| ![]() | | | | | ![]() | | Etapa 60: Tuxtla Gutiérrez - México DF | ![]() |
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| Este cuento se acabó. La Tiguan está de regreso en el mismo lugar de donde partió hace 35,000km
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Santiago Calcagno / G. S.
LA RECTA FINAL
Domingo, hoy será el último día del largo viaje de la VW Tiguan por el continente. Nos separan unos mil doscientos kilómetros del punto donde nos encontramos hasta el anhelado objetivo: Ciudad de México. Casi como una celebración decidimos que la Tiguan recorrerá esa distancia de un tirón el mismo día. Gilberto es el encargado en esta ocasión de llevarla a puerto y cerrar el último capítulo de esta historia.
Madrugamos, desayunamos y arrancamos la Tiguan a eso de las siete y media de la mañana. Hace buen tiempo y de antemano sabemos que las autopistas mexicanas son una garantía para rodar rápido y bien. Salimos por la autopista hacia el noreste. En cuestión de minutos pasamos Huixtla y llegamos a Arriaga. Allí entroncamos con la autopista Tonalá-Ventosa y nos dirigimos al Istmo de Tehuantepec, la estrecha cintura de México.
LA VENTOSA SIN VIENTO
A medida que nos acercamos al final de la autopista Tonalá-Ventosa nos llama la atención la ausencia de viento. No es para menos, ya que estamos llegando a uno de los puntos de la República Mexicana célebre por sus fortísimos vientos enrachados y sus molinos de viento para generación de energía eléctrica. AL final se encuentra la localidad de La Ventosa y justo antes se pueden ver más de un centenar de generadores eólicos de la CFE. Una imagen que contrasta mucho con lo que pude ver en 2005 cuando pasé por aquí la última vez. Entonces sólo había 6 molinos que funcionaban de manera alternada. Hoy hay molinos a ambos lados del camino y además de ser más numerosos son más modernos.
Elegimos uno de los caminos que llevan al pie de los generadores eólicos y nos detuvimos a contemplar el paisaje… sin viento. “¡Vaya! Ésta sí que es buena, La Ventosa sin viento.” Como si el viento hubiera tomado un descanso antes de volver a soplar con toda su fuerza.
Continuamos nuestro camino por un nuevo tramo de autopista que entronca directamente con la autopista a Salina Cruz. Al poco rato estamos tomando la MEX-190 que lleva a Oaxaca capital. Se trata de una carretera sinuosa y en buen estado que serpentea por la Sierra Madre Occidental, además ofrece espectaculares paisajes.
GILBERTO SE DIVIERTE
No era para menos. La carretera montañosa invita a una conducción alegre y entretenida, por no decir lúdica. Para que tengan una idea de lo sinuoso les diré que en línea recta son 180km entre Tehuantepec y Oaxaca, pero se convierten en 247km por este retorcido camino. La palanca de cambios a Triptronic y a sacarle jugo al 4 cilindros turbo de la SUV de VW.
El único inconveniente de este entretenido tramo resultó ser el aumento en el consumo de combustible. Sabíamos que con una conducción más deportiva la Tiguan iba a dar menos de los 370-380km por tanque que nos tenía acostumbrados. Lo que nos sorprendió es que se quedara sin gasolina a los 300km recorridos y apenas a 15km de la ciudad de Oaxaca. En fin, a veces los momentos de diversión se tornan agridulces y Gilberto pasó de atacar curvas con las manos puestas en el volante de la Tiguan a pedir aventón con una mano y en la otra sosteniendo un jerrycan. Afortunadamente un automovilista le dio una mano y hasta lo trajo de regreso. Resultó ser un ávido lector de AUTOMOVIL, que seguía esta aventura en sus páginas, y estaba realmente fascinado al ver la VW Tiguan en vivo. Al final todo fue risas, felicitaciones, una foto del recuerdo y ya estábamos de nuevo en ruta.
Aprovechamos para hacer una breve escala en El Tule, famoso por su ahuehuete milenario. Este lugar se encuentra a pocos kilómetros antes de la capital estatal, de hecho es prácticamente un suburbio. Cuando uno se aproxima comienza a notar la presencia de grandes árboles y también de turistas. Al llegar al atrio de la iglesia se nos presenta el más famoso de todos: un sabino de más de dos mil años de edad cuyo tronco posee casi 60m de circunferencia y hace ver pequeña a la iglesia de le da cabida. Aunque se trata de un simple árbol, la monumentalidad de este vegetal es un espectáculo natural que merece la pena ver.
¡MISIÓN CUMPLIDA!
Las ganas de llegar a destino eran superiores incluso a las ganas de detenerse a comer. La consigna era no perder tiempo y llegar al DF. Por supuesto que preferíamos avanzar lo más posible con luz de día y por ello continuamos hacia Tehuacán. El camino que vendría sería excelente, de hecho unos 470km nos separaban de la meta.
La noche nos alcanzó en un lugar llamado Tepelmeme, un buen lugar para cargar gasolina y comprar algo ligero para comer.
El resto fue avanzar y pasar Tehuacán hasta entroncar con la autopista Puebla-Orizaba y virar al Oeste hacia el DF. La México-Puebla se siente tan familiar que ya nos sentíamos casi en casa y el ritmo bajó un poco. A eso de las once de la noche (todavía domingo) legamos a la zona de Santa Fe al poniente de la Ciudad de México y dimos oficialmente por concluido el periplo de la Volkswagen Tiguan. Había más de 35 mil kilómetros en el odómetro y una larga historia que contar.
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