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Ford Focus FCV
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La competencia de la combustión interna
| El primer Ford con célula de combustible que podría estar a la venta
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El primer prototipo operativo preserie con célula de combustible propulsado por hidrógeno de Ford, el Focus FCV, demuestra por vez primera el enfoque de la compañía de unir alta tecnología y gran volumen al combinar uno de los motores más avanzados del mundo con uno de los autos de serie más vendidos del planeta.
El Ford Focus FCV es un esfuerzo más de Ford Motor Company para introducir en su gama de automóviles de producción en serie la tecnología de célula de combustible de elevadas prestaciones y nivel de emisiones cero.
Ford pondrá a disposición de sus clientes una flota de 50 vehículos con célula de combustible para su disfrute en el año 2004.
El FCV (Fuel Cell Vehicle) combina una tecnología de célula de combustible respetuosa con el medio ambiente con el indudable atractivo que tiene para el cliente normal. Ofrece una gran economía de consumo, emisiones cero y las características suaves y sin brusquedades de los vehículos eléctricos, pero sin los inconvenientes inherentes a estos como son el alto peso y el kilometraje limitado.
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Ford Focus FCV
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El punto de partida del desarrollo inicial del vehículo de célula de combustible se ha centrado en Estados Unidos, especialmente en mercados como California, donde se están buscando de forma continua alternativas futuras a las emisiones procedentes de los motores de combustión interna, causantes de altos niveles de contaminación.
Ford Motor Company ha entregado ya un Focus FCV a la Asociación para la Célula de Combustible de California para que sea usado en demostraciones sobre las capacidades de los vehículos dotados de este tipo de tecnología. La asociación incluye también fabricantes, proveedores de energía, compañías de células de combustible y agencias estatales de California.
Además de probar los vehículos, la asociación identificará problemas de infraestructura de distribución del combustible y preparara al mercado californiano para esta nueva tecnología.
Por otro lado, tanto Ford como DaimlerChrysler y Ballard Power Systems de Vancouver, Canadá, se han unido para formar la Alianza de la Célula de Combustible para el desarrollo avanzado de este sistema. La misión de esta alianza es llevar la tecnología de la célula de combustible a la viabilidad de la producción en serie.
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