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| ![]() | | | | | ![]() | | Aston Martin en las 24 de Nürburgring | ![]() |
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| Corrieron con la nueva versión Vantage en busca de la gloria
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25/05/2009 | Ary Buchsbaum
Fueron 6 los Aston Martin los que compitieron con otros 180 concursantes en la que es tal vez la prueba más dura del deporte motor en la rama de resistencia: las 24 horas de Nürburgring, mejor conocido como el infierno verde, un circuito de 20 tortuosos kilómetros en donde la calidad experimenta los peores ensayos. Los Vantage V12 (auto que fue presentado apenas en el Salón de Ginebra en marzo pasado), estaban casi en su especificación original con 6.0 litros produciendo 510 caballos de potencia y 420 lb-pie de torque, sufriendo sólo modificaciones menores.
Según el jefe ejecutivo de Aston Martin, el Dr. Ulrico Bez que dijo: “Para mí, ésta carrera es todavía el último desafío de resistencia para cualquier auto, es por eso que sometimos nuestro nuevo V12 Vantage a ésta extraordinaria prueba”.
Los resultados no pudieron ser mejores dado que el V12 Vantage terminó ganando en las categorías SP8 y SP10, siendo en la segunda en donde lograron el primero y segundo lugar. El auto número 9 manejado por Olaf Hoppelshauser, Richard Karner, Alexander Kolb y Maximlian Wernndl terminó apenas adelante del Aston Martin del veterano piloto de las carreras de resistencia Wolfgang Schuhbauer, Shinichi Katsura y Horst von Saurma. Es un fantástico debut para el V12 Vantage. Ésta carrera sirve para demostrar la calidad de la marca en la prueba suprema pública de resistencia, favoreciendo así su reciente separación de Ford.
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