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| ![]() | | | | | ![]() | | Nueva Mitsubishi Montero Sport | ![]() |
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| Mitsubishi llevó a cabo la presentación de su renovada Montero Sport.
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![]() | | | | Presentación Mitsubishi Montero Sport aquí | |  | | | ![]() | | |
17/06/2009 | Mario Rossi
La nueva Montero Sport está lista para competir con ejemplares como la Jeep Liberty 4x4, el Hummer H3, la Toyota FJ Cruiser y la Suzuki Grand Vitara 4x4. Para ello, la nueva generación de la SUV de Mitsubishi está basada en la plataforma de la ya conocida pick-up L200, lo que le confiere excelentes capacidades todoterreno. Esto lo comprobamos durante la prueba de manejo realizada en el estado de Chihuahua en donde pudimos manejarla tanto en asfalto como en diferentes caminos de terracería de mediana y alta dificultad.
Cambio de imagen
El frontal de la nueva Montero Sport no niega su origen, muy del estilo L200, pero guardando las proporciones. La parrilla es pequeña pero cuenta con líneas cromadas, lo que sugiere un aire de elegancia. Los costados tienen trazos limpios, bien definidos y se percibe una buena altura con relación al piso, lo que habla de capacidades reales para hacer una conducción todoterreno. La parte trasera ahora ofrece unas calaveras más grandes y de diseño renovado.
El interior es nuevo, con formas simples pero bien definidas, los instrumentos gozan de buena ergonomía, lo que facilita su manipulación. Existen dos opciones de acabado para el interior: tela en la versión de entrada y piel para la variante más equipada. De la misma manera, el tope de gama oferta accionamiento eléctrico del asiento del conductor con ocho diferentes posiciones.
En cuanto al equipamiento, no hay queja, ya que las dos versiones de la Montero Sport cuentan con seis bolsas de aire, aire acondicionado de funcionamiento automático, así como un excelente sistema de sonido. Para aquellos amantes de los quemacocos, la versión tope monta este dispositivo. Además de acomodar la ya clásica configuración de cinco adultos, la Montero Sport puede albergar hasta dos más, gracias a una banca que se encuentra en la parte trasera del vehículo, que dicho sea de paso, se puede plegar y permitirnos usar un área de carga.
Mecánica eficiente
El motor que se encuentra disponible para nuestro mercado es un V6 de 3.5 litros de 184 HP y 223 libras-pie, mismo que se acopla a una transmisión automática de cuatro velocidades con el sistema denominado “Sportronic” para un control manual de los cambios.
Las dos versiones de la Montero Sport integran sistema de tracción real 4X4, con caja reductora, lo que permite llevarla fuera de caminos asfaltados a verdaderas rutas todo terreno y salir avante.
De hecho, el recorrido de la suspensión se encuentra enfocado para hacer este tipo de trabajo. La suspensión es independiente en las cuatro ruedas, lo que nos otorga una marcha firme en autopista y excelentes resultados fuera de ella.
Hay que mencionar que los frenos son de disco ventilado en la parte frontal y los traseros son de tambor, mismos que se ayudan del ABS para llevar a cabo una buena frenada.
Versiones y precios
La nueva Mitsubishi Montero Sport llega a nuestro mercado en dos versiones, con precios que van para el modelo de entrada de 395,000 pesos y para la que monta el paquete Sun & Sound cuesta 425,000 pesos. Ambas versiones estarán disponibles en las agencias Mitsubishi del país a partir de la segunda quincena del mes de junio.
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Luis |
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miércoles, 24 de junio de 2009 |
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La verdad prefiero una Outlander, no ser? 4x4 pero definitivamente vale la pena ahorrarse 100 000 pesos sobre esta Montero mal lograda |
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Antonio Morales |
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sábado, 20 de junio de 2009 |
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no inventen!! un exagerado precio para un SUV de esa categoria, que se supone es competencia de la Expedition o Tahoe, o alguna de ese segmento?? porque no lo parece le falta muchisimo para ser competencia de estas. No se que pretende mitsubishi, es un abuso |
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