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Volkswagen Jetta GLI

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Está de vuelta la versión más deportiva del Jetta la cual cuenta con 180 caballos potencia y rines de 17”.
 
 
 
Volkswagen Jetta GLI aquí Volkswagen Jetta GLI
 
 
17/06/2009 | Mario Rossi
Volkswagen de México ha lanzado a nuestro mercado una versión deportiva de su conocido Jetta. Se trata del GLI, que ahora muestra una nueva cara. En el exterior destacan los nuevos spoilers inferiores en las fascias delantera y trasera, estribos, parrilla frontal estilo panal y en la parte alta de la cajuela un alerón que le otorga un aire más deportivo. La salida del escape es sólo una y es cromada.
Los grupos ópticos ahora se han oscurecido, otorgándole un carisma más agresivo. Monta rines de exclusivo diseño y de 17”, además de que los calipers se encuentran pintados de rojo.

En cuanto al interior, este es negro denominado “Total Black” además de que el cuadro de instrumentos ha sufrido de un cambio de estética, siendo los relojes ahora con fondo gris. Los asientos son de tipo deportivo, y además son alcántara y piel así como costuras rojas. Cuenta con “Climatronic” y su funcionamiento es efectivo. Extrañamos la calefacción de los asientos que sí montaba el anterior GLI que se vendió en nuestro país. Monta cuatro bolsas de aire, cierre centralizado de seguros y paquete eléctrico.

El Jetta GLI tiene un motor de cuatro cilindros 1.8 litros turbo de 180 caballos de potencia, mismo que se acopla a una caja manual de cinco relaciones y una automática tipo Tiptronic de seis cambios con un funcionamiento preciso y bien escalonado.

En cuanto a seguridad, lleva frenos de disco en las cuatro ruedas, incluso los traseros están ventilados, además de que monta ABS y ASR, así como bloqueo electrónico del diferencial (EDL).

Para comodidad en viajes largos, se encuentra disponible un control de velocidad de crucero, computadora de viaje y estéreo con capacidad de reproducir MP3 y entrada para conexión auxiliar de audio y USB.

Los precios del Jetta GLI son dos: 249,000 pesos para la versión manual y 268,000 para la Tiptronic. Los colores disponibles son: Blanco Candy, Rojo Salsa, Plata Reflex y Negro Profundo. Los autos se encuentran ya en las distribuidoras Volkswagen de todo el país.

 
 
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Últimos comentarios
daniel martes, 10 de noviembre de 2009
gente dejen de hablar mal sobre el jetta, en primera solo deberian opinar de el aquellos que hayan tenido uno y no imbeciles frustrados de no poder comprar uno debido a que su cartera no se los permite para mi es un exelente auto que me ha servido de maravilla
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VAGUE martes, 22 de septiembre de 2009
Que esta de vuelta la version mas deportiva del Jetta? Desde hace mucho, se llama GLI a secas y no tiene nada que ver con este. Porque carajos alguien se atreveria a vender autos viejos a precio de nuevos? Porque hay MUCHA gente que los compra, es buen negocio. Disfruten de su auto sobrevaluado.
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axpen viernes, 28 de agosto de 2009
En M?xico se sigue vendiendo el Jetta debido a que aun descontinuado en el resto del mundo y vendiendose su evolucion el Bora sigue estando en los primeros 3 lugares de ventas, junto con el Tsuru de Nissan, tambien descontinuado, sera fidelidad o como lo quieran llamar, yo tengo uno Trendline 2004
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grm viernes, 21 de agosto de 2009
por cierto no soy bruto se de autos, me gustan, y trato de dar mi punto de vista con el fin de que no se sigan vendiendo autos obsoletos en mexico y a este precio, como dijeron porque no se vende en europa.
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grm viernes, 21 de agosto de 2009
ammmmmm a inteligente q puso mi nombre, Seat es Seat, Leon es Leon jetta es jetta, morado es morado, seat y vw son del grupo "VAG", ferrai y fiat no son lo mismo, volvo y ford tampoco, opel y chevrolet tampoco, son comprados o se incorporan a un grupo eso si, Gracias!!!!
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