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| ![]() | | | | | ![]() | | Prueba: Audi Q5 | ![]() |
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| Un auto que combina todas las características que debe tener una SUV moderna.
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7/07/2009 | Javier Barranco
Audi es la marca alemana premium más activa en la última década, no sólo por ser la que más ha mejorado en calidad, sino también porque ha entrado y revolucionado nuevos nichos de mercado más que ninguna otra. La nueva Q5 es el más reciente ejemplo.
No está el mundo para gritos, la economía no está permitiendo muchas alegrías a la industria automotriz; y con este panorama la llegada de un auto completamente nuevo como la Q5 es como una fina lluvia, y sus flores, en primavera. Estamos ante un auto que combina con un equilibrio superlativo todas las características que debe tener una SUV moderna. Incluso se puede ir más allá y decir que también tiene la mayoría de las cualidades de un buen sedán, o un deportivo. ¿Estamos ante un auto perfecto? No, no existe, ni existirá. Pero la Q5 es un buen intento de conseguirlo. Y además, es bonita, que también cuenta.
Este modelo llega para competir con otras utilitarias de lujo, como la Acura RDX, BMW X3, Mercedes GLK, Land Rover LR2 o Volvo XC60, y lo hace con la mejor tecnología que ahora mismo tiene Audi, que no es poca.
Motor y Transmisión
Al volante
Equipamiento
Intimidades
Ficha técnica
El mayor problema que va a tener Audi con la Q5 va a ser el posicionamiento frente al A4. Mismo que, con idéntico motor, un equipamiento parecido y con tracción delantera sólo cuesta 2,000 dólares menos. Además, el A4 tiene caja Multitronic, no el excelente S Tronic. Así, el dilema queda en casa.
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Juan |
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martes, 07 de julio de 2009 |
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BLOQUEO DE DIFERENCIAL??????????? Ni si quiera tiene reductora. Supongo que es un error de redaccion. |
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