.
 Nuevo Automóvil Panamericano
  Test 
  Noticias 
  Automóvil Investiga 
  Seguros 
  Mejores Automóviles del Mundo 
  Técnica + Seguridad 
  Videos 
  4x4 y Action Team 
  Maxituning 
  Motor Clásico 
  Diseño + Conceptos 
  Lista de Precios 
  Datos Técnicos Autocatálogo 
  2° Festival Ferrari México 
  México-Patagonia 
  Motociclismo 
  Clasificados Automotriz 
  Blog 
 
 
Noticias
Buscar en Automovil
 
  

Suzuki cumple 100 años

página  1  »
 


 
 

 
Fue en 1909 cuando nació esta firma nipona, que gracias a vehículos confiables de tamaño compacto para uso rural y urbano, que se ha labrado una gran reputación.
 
 
31/07/2009 | Manuel Fernández
A principios del siglo pasado Michio Suzuki, un emprendedor empresario del sur de Japón, probablemente no imaginó que su recién fundada compañía de telares terminaría fabricando varios productos relacionados con el transporte, pues además de los autos y motos, cabe recordar que no es algo inusual ver un motor fuera de borda firmado por Suzuki.

En 1952 Suzuki fabricada austeras, prácticas y muy necesarias bicicletas motorizadas, que con un minúsculo motor de dos tiempos y 36 cm3 resultaban económicas y fáciles de mantener. Sólo tres años después apareció el primer auto, el Suzulight, un pequeño urbano que también se movía gracias a un propulsor de dos tiempos, esta vez de 360 c.c., y que para su época ofrecía buenos argumentos tecnológicos como una suspensión independiente a las cuatro ruedas, dirección de piñón y cremallera y tracción delantera.

Ya para 1990 Suzuki había producido más de 10 millones de unidades, y el ritmo anual de fabricación a nivel global superaba el millón. En la era moderna son recordados mundialmente los modelos Alto, Bareno (Esteem en otros mercados), Swift, Samurai (que deciende del SJ), Jimny y la inolvidable Vitara.

Actualmente Suzuki tiene una completa gama que comprende a las versiones de la Grand Vitara, XL7, SX4 sedán y hatchback, y la Equator (que procede de Nissan). Este año quedaron atrás los Reno (totalmente Daewoo). Y vendrá próximamente el primer sedán mediano de la marca, el Kizashi.
 
 
página  1  »
Tu Nombre:     Tu mail:  
Su nombre:     Su mail:  
Comentario:
Comenta este artículo
Nombre: Mail:
Comentario:

Últimos comentarios
Roberto miércoles, 05 de agosto de 2009
Pepe tienes toda la razón, es un auto obsoleto, carísimo, y robadísimo. Alquien le encuentra algo positivo ??
  Reportar abuso
juan lunes, 03 de agosto de 2009
porke no es correcto
  Reportar abuso
Pepe Nava domingo, 02 de agosto de 2009
EN LA PRUEBA DEL JETTA GLI ME BORRAN LOS COMENTARIOS POR QUE DIGO QUE ES UN CARRO CON TEGNOLOGIA ANTICUADA Y QUE YA NO CUMPLE Y QUE LA COMPETENCIA ES MEJOR. ALGUIEN SABE POR QUE AUTOMOVIL HACE ESTO?
  Reportar abuso
 comentarios:  1 


Más Información de Suzuki cumple 100 años
subir