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Bicicleta
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Esta es la nueva Madone
| Trek presentó la evolución de su mejor pieza para la ruta. La Madone Serie 6.
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13/10/2009 | BIKE México
Trek nos presentó la nueva Madone, el máximo integrante de la familia rutera de esta marca. Los cambios más importantes son el eje de centro BB90 y un laminado de fibra de carbono OCLV 2 colocado de maneras distintas según la sección del cuadro. Los números nos hablan caro: 17% más rígida lateralmente en la parte frontal, 43% más flexible en su tubo de asiento y 8% más rígida en el eje de centro. Se le diseñaron rutas internas para los cables y ensambles específicos para los grupos electrónicos (en otras palabras, para el Shinamo Di2). También trae integrado el sensor DuoTrap que mide la cadencia y la velocidad. El cuadro sólo pesa 890 gramos, más 40 gramos del BB90. En la imagen pueden ver la Madone de Alberto Contador.
Trek nos presentó la nueva Madone, el máximo integrante de la familia rutera de esta marca. Los cambios más importantes son el eje de centro BB90 y un laminado de fibra de carbono OCLV 2 colocado de maneras distintas según la sección del cuadro. Los números nos hablan caro: 17% más rígida lateralmente en la parte frontal, 43% más flexible en su tubo de asiento y 8% más rígida en el eje de centro. Se le diseñaron rutas internas para los cables y ensambles específicos para los grupos electrónicos (en otras palabras, para el Shinamo Di2). También trae integrado el sensor DuoTrap que mide la cadencia y la velocidad. El cuadro sólo pesa 890 gramos, más 40 gramos del BB90. En la imagen pueden ver la Madone de Alberto Contador.
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