| | ![]() | | A fondo: BMW 320i Touring | ![]() |
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Familiar bávaro
| La versión Touring del BMW 320i apunta hacia el automovilista que necesita espacio, sin tener que pagar mucho más y que conlleve un manejo atractivo y competente.
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04/02/2003 | Gilberto Samperio/MPT
Quizá lo primero que más llama la atención de esta guayín es el frente y no el conjunto crecido en el volumen posterior; esto a pesar que es la principal característica de la vagoneta bávara. Denominada Touring, la BMW 320i no solo busca acercarse un poco al automovilista que gusta de manejar, sino también a aquel que cuenta con un compromiso formal, léase familia o próxima pareja estable.
Como no hay mucha diferencia en el interior –es prácticamente igual al sedán-, sólo basta enfatizar la versatilidad de los asientos abatibles y el mayor volumen de la cajuela, sin olvidarse de los extras que lleva para aprovechar la zona de carga. Sus acabados no merecen crítica, aunque la costumbre de ver madera nos hace sentir un poco raros frente al estilo que BMW nos había acostumbrado.
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En el terreno del dinamismo, las cosas no se desapegan mucho con respecto al sedán. El manejo es muy al estilo BMW, con buena sensación de la dirección y un buen aplomo del chasis en casi cualquier circunstancia. Sólo la tendencia inducida a la subvirancia puede restarle algo de emoción en caminos sinuosos, pero el comportamiento es por ello mucho más dócil.
De hecho, la suspensión se percibe algo más suave, con una clara calibración enfocada al confort. En consecuencia, la marcha es cómoda, sin reproches, aunque se pierde un poco esa comunicación de las ruedas al interior como ocurre en los sedanes más potentes.
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Otro efecto de esto es que existe un poco más de inclinación lateral en curva, si se tomo como referencia a un 330i. En este sentido, es posible que la mayor altura de los neumáticos influya notablemente. A pesar de ello, la BMW 320i Touring puede rodar a buenos ritmos en autopistas con comodidad. Sólo el motor queda algo justo. Vamos, cumple bien pero no se despreciarían algunos caballos de potencia extras. A descargo de ello, figura un consumo razonable y una transmisión automática bien escalonada.
En resumen, la BMW 320i Touring es una excelente opción frente a las guayines de lujo, que son pocas. Su rango de precios es razonable, ya más cerca de lo que ofrece Volvo –que reporta un buen éxito de ventas-, lo que le deja en buena posición frente a la futura oferta de Audi. Así, la Touring destaca por un buen balance entre habitabilidad y desempeño.
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