| | ![]() | | A fondo: BMW 320i Touring | ![]() |
| | Untitled DocumentMOTOR | Situación | Delantero longitudinal | No de cilindros | Seis en línea | Cilindrada | 2,171 cc / 2.2 litros | Bloque/cabeza | Aluminio/aluminio | Distribución | Doble árbol de levas en cabeza, 4 válvulas por cilindro | Alimentación | Inyección electrónica multipunto | Combustible | Gasolina sin plomo | Refrigeración | Líquida con electroventilador | Comprensión | 10.7:1 | Potencia máxima | 170 HP a 6,250 rpm | Par máximo | 19.4 kg-m (140 lb-pie) a 3,500 rpm | CHASIS | Susp. delantera | MacPherson | Elem. elástico | Resortes helicoidales | Estabilizadora | Sí | Susp. trasera | Independiente, multibrazo | Elem. elástico | Resortes helicoidales | Estabilizadora | Si | Frenos | Doble circuito | Dirección | Piñón y cremallera | Giros volante | 3 | Diám. de giro | 10.5 m | Llantas | 205/55 R16 | RENDIMIENTOS OFICIALES | Vel. Máx. | 223 km/h | 0-100 km/h | 9.3 seg. | CONSUMO | Mixto | 10.7 km/l | Precio | $ 38,900 dólares |
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| Datos según el fabricante. |
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