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4x4 y Action Team
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Honda Pilot
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A pelear
| La marca japonesa lanza al ruedo su nueva propuesta de SUV, con la confianza ganada por su tecnología.
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Héctor de Losada
La creciente mejora tecnológica de nuestros días nos hace más exigentes en todos los aspectos, y el mundo de los automóviles no es la excepción; por esto Honda incorpora toda la tecnología posible a su nueva Pilot, para no ser devorada por la competencia.
Pero empecemos por lo primero en lo que nos fijamos de una camioneta: sí, ¡aquí cabemos todos!, no hay duda; 8 normalmente y uno que otro más en caso de emergencia. Y el fuerte impulso otorgado por el V6, con 240 caballos, no dejará que ninguno de los numerosos tripulantes baje a empujarla en las subidas.
Lo más destacado de la Pilot es el nuevo sistema de tracción conocido como VTM-4 (Variable Torque Management en las 4 ruedas). Para explicarlo mejor, este es un sistema el cual reparte la tracción de adelante hacia atrás, según sea la necesidad. Inclusive cuenta con bloqueador para cualquier eventualidad tanto en el campo como en toda urbe, que nos obliga a veces a buscar rutas alternas en la época de chubascos.
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Honda Pilot
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La seguridad fue un punto clave en el diseño de la Pilot. Para obtener la rigidez necesaria se utilizó la plataforma de la Odyssey, con la adición de bastidores auxiliares; la cabina cuenta con refuerzos laterales y longitudinales, así como bolsas de aire de doble etapa frontales y laterales con detección de posición en caso de colisión. Definitivamente la suspensión fue pensada para uso citadino o de viajes en autopista ya que la suavidad es evidente y no intenta ser de uso deportivo.
Su espacio interior es generoso inclusive en la última fila de pasajeros; el equipamiento es completo y de buen gusto; por ejemplo, los largos colgadores de ganchos con iluminación incluida, y la consola central, que cuenta con diferentes funciones y compartimentos. Destaca el “subwoofer” integrado del equipo de sonido, ya que cualquier adolescente puede ser escuchado a varias cuadras de distancia.
La Pilot es parte de una nueva ola de SUVs, pues cuenta con carrocería integral (lo que significa que no usa chasis separado), por lo cual tiene un centro de gravedad más bajo, y, por consiguiente, ofrece una estabilidad sustancialmente mejor. Pero los competidores directos están en camino, y entre ellos está el Nissan Murano. La cosa se va poniendo buena.
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