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Más diversión
| La nueva versión del Ibiza, con motor de 1.6 litros, te dará gusto a ti y a tu bolsillo.
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18/09/2003 | Rogelio Rivera Nava
A menos de un año de haber sido presentado en México, Seat introduce una nueva versión. El Ibiza 1.6 está bien equipado. Detalles tales como los seguros que se bloquean automáticamente cuando el coche alcanza 20 km/h, y los asientos con regulación de altura, lo ponen a la par del Golf y Jetta. Lo mismo pasa con la sensación que transmiten los impecables acabados del interior: todo luce –y se siente – bien sólido. En cuanto a tacto y texturas, la cuestión es un poco de gusto –y no de "calidad", como se cree erróneamente –,así que omitiremos nuestra opinión al respecto.
El hecho de que el Ibiza tenga un motor más pequeño no significa que ofrezca un rendimiento mermado. A diferencia del 2.0 –que se siente más "maduro"– esta nueva variante es muy vivaz. Después de todo, un motor más chico también conlleva menor peso, y por lo tanto, más agilidad. Tampoco hay que dejar de considerar que este Ibiza es prácticamente un GTi de la primera generación. En efecto, algo destacable de este coche es el conjunto propulsor; su respuesta en cualquier rango es más que buena, y resulta además muy económico en el consumo de combustible. Pero la vigorosa respuesta del Ibiza se debe en gran medida a la transmisión, que tiene relaciones de engranes "cortas", con lo cual se logra que sea más "correlón".
El chasis demuestra que el Ibiza es un automóvil hecho para entusiastas de la conducción, ya que tiene un comportamiento casi deportivo. La dirección es franca, y el resto del auto obedece las órdenes del conductor; a dónde él (o ella) lo dirija, ahí va el Ibiza con gran seguridad. Los frenos siguen la tónica, y las detenciones repentinas se logran con absoluta serenidad.
Hablando de la convivencia con el Ibiza, su altura permite tener buen espacio vertical en el interior, y a la vez una posición alta de manejo, que además permite abordar o descender con relativa facilidad, incluso a personas de edad avanzada. Una crítica se debe hacer a los pequeños letreros del acondicionador de aire, los cuales quedan lejos, por lo cual sólo podrán ser vistos por alguien con vista de águila, y, manejando, uno no se puede permitir retirar la vista por mucho tiempo del frente.
En resumen, el Ibiza nos dejó buena impresión, aunque una posible decisión de compra ya dependerá de ti.
Nos gusta
...el desempeño del motor.
...el manejo ágil.
...la dirección muy precisa.
Nos gustaría
...un precio más accesible.
...controles del acondicionador más cercanos.
Para conocer más de este auto, y otros, no te pierdas tu revista AUTOPLUS de septiembre. | | |
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