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El Fiesta es el segundo coche más largo y el más alto; por tal motivo, es el que ofrece mayor espacio vertical para los pasajeros. El conjunto de propulsión es bastante eficiente, con una caja precisa, aunque con una reversa que a veces “se pone los moños” para entrar. El motor impulsa con firmeza, sin ser “infartante”.
En equipamiento se notan algunas carencias que sus competidores no tienen, como el volante de posiciones, la apertura remota de cajuela y tapa de gasolina. En manejo es donde se reivindica, pues resulta muy ágil en caminos sinuosos. | | |
| Motor | | | Situación: | Delantero transversal. | | Nº de cilindros: | Cuatro en línea. | | Cilindrada: | 1,597 cc. (1.6 l). | | Alimentación: | Inyección electrónica multipunto. | | Distribución: | Un árbol de levas y 2 válvulas por cilindro. | | Compresión: | 9.5:1 | | Potencia máxima: | 98 CV a 5,500 rpm | | Par máximo: | 104 lb-pie a 4,000 rpm | | | Transmisión | | | Tracción: | Delantera. | | Caja: | Manual, 5 velocidades | | | Bastidor | | | Susp. Delantera: | MacPherson con triángulo inferior con chasis auxiliar. | | Susp. Trasera: | Semi independiente con eje en V | | Frenos delanteros: | Discos sólidos | | Frenos traseros: | Tambor | | Neumáticos: | 175/65 R14 82H | | | Carrocería | | | Tipo: | Hatchback 5 puertas, | | Nº de plazas: | 5 | | | Rendimientos Oficiales | | | Velocidad máx: | 174 km/h | | Aceleración 0-100 km/h: | 16.6 | | Consumo combinado: | 13 km/l |
| Datos según el fabricante |
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Seyen |
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martes, 10 de junio de 2008 |
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Yo tengo un Pointer y jala más que un BMW y más que un Mercedes Benz, anda muy Loco cuates porque está tocado. Pum Pum adios Gorriones tres acelerones y no me ven despegar jamás jajaja es una mierda el pointer, me arrepiento de haber comprado esta basura Brasileña |
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Rocko |
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martes, 10 de junio de 2008 |
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Hay que informarse más, el 206 que es 1.6 tiene 110hp y la suspensión trasera tiene doble barra estabilizadora sin resortes. NO ES IGUAL A LOS DEMAS COCHES. |
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