.
 Nuevo Automóvil Panamericano
  Test 
  Noticias 
  Automóvil Investiga 
  Seguros 
  Mejores Automóviles del Mundo 
  Técnica + Seguridad 
  Videos 
  4x4 y Action Team 
  Maxituning 
  Motor Clásico 
  Diseño + Conceptos 
  Lista de Precios 
  Datos Técnicos Autocatálogo 
  2° Festival Ferrari México 
  México-Patagonia 
  Motociclismo 
  Clasificados Automotriz 
  Blog 
 
 
Test
Buscar en Automovil
 
  

Peugeot 307 Break

página  1 2 3  »
Ficha técnica
 
 
Motor
SituaciónDelantero transversal
Nº de cilindrosCuatro el línea
Cilindrada1,997 cc. (2.0 l)
AlimentaciónInyección electrónica multipunto secuencial
DistribuciónDoble árbol de levas y 4 válvulas por cilindro
Compresión10.8:1
Potencia máxima138 CV a 6,000 rpm
Par máximo140 lb-pie a 4,100 rpm
Transmisión
TracciónDelantera.
CajaAutomática de 4 relaciones secuencial
EmbragueConvertidor hidráulico de par
Bastidor
Susp. DelanteraMacPherson
Susp. TraseraEje torcional el U con brazos tirados
Frenos delanterosDiscos ventilados, 283 mm
Frenos traserosDiscos sólidos, 247 mm
Neumáticos195/65 R15 91H M+S
Carrocería
TipoGuayín 5 puertas
Nº de plazas5
Peso oficial1,355 kg
Consumo combinado11.4 km/l *
Rendimientos Oficiales
Velocidad máx172.4 km/h *
Aceleración 0-100 km/h15.94 *
Datos según el fabricante * Cifras en pruebas por Automóvil Panamericano

 
página  1 2 3  »
Tu Nombre:     Tu mail:  
Su nombre:     Su mail:  
Comentario:
Comenta este artículo
Nombre: Mail:
Comentario:


subir
 
 
 
  
 Otros Artículos
 
 
 » Abbes trabaja sobre el 307
 » El Elixir de Peugeot… el 407
 » El futuro se llama Peugeot 4002
 » Peugeot estrena coche en el WRC
 
 
  
 Galería
 
Peugeot 307 Break
Peugeot 307 Break