| | ![]() | | Aerolíneas de bajo costo impulsan sector | ![]() |
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| ¿Son confiables las aerolíneas de bajo costo? | |
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La revista The Airline Monitor prevé que en 2010 la porción de mercado de estas empresas de bajos precios en Estados Unidos, podría llegar a 30 por ciento, contra cerca de 23 por ciento que poseen en la actualidad.
Ejecutivos de Finanzas detalla que la clave del éxito de estas compañías es su negativa a la integración vertical y la inclinación por el outsourcing, lo que ha mostrado ser una forma infalible en el sector para controlar gastos.
Otro aspecto es la estructura laboral, la cual se compone con organizaciones jóvenes y altamente calificadas, mismas que ofrecen una mayor flexibilidad en relación a las grandes aerolíneas heredadas de monopolios estatales.
En este sentido, en México las líneas Aeroméxico y Mexicana tendrán como reto el no ceder mercado a las empresas de bajo costo e incluso tendrán que recuperar la porción que ya perdieron frente a otras pequeñas compañías nacionales.
Mexicana, señala la publicación, antes de su venta creó a partir de los activos de Aerocaribe, la línea de bajo costo Click Mexicana, la cual compite con Volar, Interjet, Aerolíneas Mesoamericanas y Volaris.
Sin embargo, la revista subraya que la división ya no es tanto entre aerolíneas de bajo y alto costo, sino entre empresas ineficientes o eficientes.
La industria entera está en proceso de reinventarse a través del surgimiento de nuevos operadores livianos y sin el lastre histórico de las aerolíneas comerciales, puntualiza. | | |
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marina novoa perez |
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miércoles, 26 de marzo de 2008 |
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quisiera saber cual es la diferencia entre la empresa volaris y las de su competencias -bajo costo- por qué esta se ha posicionado rápidamente en el emrcado. |
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