| | ![]() | | Porsche 911 Turbo vs Ferrari 430 | ![]() |
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Dos de los máximos deportivos en México
| Una confrontación única y eterna
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18/10/2006 | Gilberto Samperio
No todos los días se prueban coches de este calibre y menos en México. Sin embargo, gracias a nuestra búsqueda incesante por evaluar a los automóviles más atractivos del mercado nacional e internacional es que pudimos realizar un análisis de dos superdeportivos bajo nuestras duras exigencias. Sólo para el goce de nuestros fieles lectores (y de nosotros también). Los grandes protagonistas de esta prueba exclusiva son el Ferrari F430 y el Porsche 911 Turbo.
El primero es el escalón de acceso a la gama Ferrari. Su motor es un V8 central atmosférico de 4.3 litros y 490 CV con tracción a las ruedas traseras. Mientras, el 911 Turbo es un bóxer de seis cilindros de 3.8 litros y 480 CV con doble turbocompresor y tracción integral, ubicado a uno o dos pasos de la estrella de la casa Porsche, el Carrera GT.
POR FUERA
POR DENTRO
SENSACIONES AL VOLANTE
INTIMIDADES
FICHAS TÉCNICAS
La diferencia de precios hace que la definición de cada uno sea muy opuesta del otro. Por 250,000 dólares, la pasión debe cegar cualquier razonamiento y dictaría la compra del F430.
Pero por 177,000 del 911 Turbo –precio de la versión analizada con frenos carbonocerámicos, paquete ChronoSport y PASM-, la objetividad ganaría y todavía tendríamos 73,000 billetes verdes para comprar un par de coches comunes más.
Así, el Ferrari F430 es un deportivo que transmite mucha pasión y adrenalina, con el que hay que entenderse como si fuera un nuevo amor, con sus bemoles, momentos dulces y toda la inversión que siempre demanda un enamoramiento de esta clase.
En tanto, el Porsche 911 Turbo es una máquina de alta velocidad, que sigue los dictados del amo a pesar de que puede sorprenderlo bajos ciertas circunstancias. Pero si la prudencia y buen juicio predominan, será un coche muy satisfactorio para su poseedor.
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