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Opel Astra
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Dirigido a los mercados en crecimiento
| El elegante Astra sedán de cuatro puertas de Opel hará su premier mundial en el Motor Show de Estambul en noviembre siendo el quinto modelo en la gama mejor vendida junto con las variantes hatchback 5 puertas, guayín, 3 puertas GTC y CC TwinTop.
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20/10/2006 | EMT
El Astra sedán será producido en Gilwice, Polonia, una ideal locación para servir a los mercados de Europa Central y del Este para los cuales el coche ha sido primeramente desarrollado. El nuevo modelo ofrece una gama de dos motores a gasolina y dos a diesel con una potencia entre 90 y 140 HP y saldrá a la venta en el otoño del 2007. Los sedanes son altamente buscados después en estos fuertes y prósperos mercados. El 67% de los consumidores turcos quienes compran un auto compacto, por ejemplo, eligen un modelo sedán.
En Rusia, esta figura es del 65% y el Polonia y Europa suroriental el total es de alrededor del 15%. Con una parte de aproximadamente el 5%, esta variante juega un papel menos insignificante en la clase de los compactos en Europa Occidental. El nuevo sedán de cuatro puertas iguala las necesidades especiales de los clientes de Europa central y oriental mientras conserva las excelentes características de la actual gama Astra, que pasó la marca de producción de un millón la pasada primavera.
Las ventas del Astra en Europa central y oriental rozaron el 20% con 60,000 unidades en los primeros nueve meses de este año, comparado con el mismo período del 2005, con más de 10,000 de estos vehículos vendidos en Turquía solamente. Opel cuenta con un crecimiento adicional en estos mercados con el lanzamiento del sedán de cuatro puertas. El nuevo sedán presume de un diseño progresivo y proporcionalmente bien balanceado, mide 4.6 metros de longitud, 1.7 de ancho y 1.4 de altura, tiene líneas y características dinámicas de conducción, junto con altos puntos en seguridad.
Los diseñadores del nuevo modelo adoptaron la larga distancia entre ejes de la guayín (2.7 metros) para un generoso espacio en la parte trasera y en el compartimiento del área de carga (500 litros). Tecnológicamente la atracción principal de la amplia gama de equipamiento del Astra incluye innovaciones tales como faros bixenón, el asistente de pendientes Hill Star Assist (HSA), y el calentador eléctrico Quickheat.
Opel continúa una tradición con el nuevo modelo Astra, pues la primera generación estuvo disponible con cuatro puertas y un enorme compartimiento de equipaje.
Comentarios al editor.
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ISRAEL SARABIA |
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lunes, 31 de marzo de 2008 |
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Esta padrisimo la linea europea me encanta, quisiera mas detalles de este modelo (informacion tècnica) Felicidades. |
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Carlos |
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domingo, 16 de marzo de 2008 |
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Me gusta mas la cajuela del astra anterior y las calaveras, todo los demás es perfecto. |
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JUAN TRUJILLO |
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martes, 19 de febrero de 2008 |
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felicidades por el reportaje, por favor envienme mas informacion sobre el astra, saludos desde M�¨xico. |
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