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Revista Automovil
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Volvo
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DaimlerChrysler adquiere parte de Volvo
| DaimlerChrysler parece haber llegado ya a un acuerdo con AB Volvo para adquirir el 3.3% de que dispone el fabricante sueco en Mitsubishi, gestionada por el consorcio germano-norteamericano.
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La noticia del acuerdo, que debería ser hecha pública el próximo día 11 de abril, con ocasión de la junta general de accionistas de D/C en Berlín, ha sido publicada ayer por el diario japonés Nihon Keizai Shimbun y no ha sido desmentida por ninguna de las partes.
La operación permitirá a D/C posicionarse como el primer accionista de la marca japonesa, al aumentar su participación del 34%, al 37.3%, superando al conjunto de empresas del conglomerado Mitsubishi, que juntas, hasta ahora poseían el 34% de Mitsubishi Motor.
De esta forma, todas las piezas del sector de automoción comienzan a encajar. AB Volvo, que vendió su división de automóviles a Ford, adquirió, en 1999, una participación del 5% en Mitsubishi Motor con el propósito de desarrollar una alianza en el sector de vehículos industriales en 1999. Esta adquisición se redujo al 3.3% tras la entrada de DaimlerChrysler en la compañía japonesa, en marzo de 2000.
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Concorde
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Pero el problema es que Volvo es el principal competidor de D/C en ese terreno. Además, el fabricante sueco se fusionó con Renault Vehículos Industriales que, a su vez, controlaba Nissan Diesel, el principal rival de Mitsubishi en el mercado de camiones japonés. Consecuencia de todo esto es que, mientras Volvo mantenía una relación con Mitsubishi, desde la sociedad resultante de la fusión con Renault V.I., llamada Global Truck, se le envían motores y componentes a Nissan Diesel.
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