09 diciembre 2011 17:26 hrs
por: Ricardo Silverio
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Bridgestone © Derechos Reservados
Bridgestone presenta prototipo de llanta sin aire
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La tecnología de los autos nos ha llevado a caminos insospechados hasta hace unos cuantos años, autos que velan ya son casi una realidad, deportivos de grandes velocidades y aceleraciones, controles de tracción computadoras y un sinfín de ejemplos con los que ya convivimos, pero las llantas siguen siendo la misma idea desde hace poco más de 100 años.
Las llantas Runflat (con hombros muy duros que permiten seguir circulando) han sido un gran avance pero son caras y pesadas para el auto, también se ha desarrollado el compuesto del hule por lo que los neumáticos cuentan con mayor adherencia, pero todos siguen dependiendo del aire y que no se nos atraviese nada filoso que nos eche a perder un día normal.
Bridgestone presentó en el pasado Salón de Tokio un desarrollo que en realidad no es nuevo, ya que hace un par de años Michelin presentó una idea similar en concepto. La llanta en pocas palabras no tiene caras laterales, permitiendo ver el interior de las mismas, que cuentan con un entramado que asemeja a una red o panal.
Una construcción de este tipo hace que cada espacio y forma se 'recargue' con las demás haciendo una resistencia superior, una idea que se aplica en la construcción de algunos puentes que los bloques van apoyándose unos con otros. En el caso de la llantera japonesa el material interior es un desarrollo propio del cual no informaron nada.
Bridgestone a diferencia de Michelin busca desarrollar estas llantas con fines comerciales, y comenzará tratando de aplicarlos en autos pequeños, como los 'Key Cars que pululan' en Japón, y en vehículos personales como Segway.
Sería interesante manejar un auto con dichas llantas, ya que cabe destacar que la forma de las mismas haría que el contorno se adecuara a las imperfecciones del camino. ¿Cómo ves, para ti, cómo serían las llantas del futuro?
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Cocoi |
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martes, 13 de diciembre de 2011 |
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todavia no me acostumbro a verlas sin costados, se ven raras |
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cvx |
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sábado, 10 de diciembre de 2011 |
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las llantas deberian ser esfericas |
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Jonas hernandez |
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sábado, 10 de diciembre de 2011 |
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me parece exelente pero si deve de ser caro |
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