16 enero 2012 12:14 hrs
por: Ricardo Silverio
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Toyota iQ Supercharged II por Gazoo Racing
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Toyota ha tratado de reivindicarse con su público al mostrar autos como el GT 86, tratando así de quitarse la imagen de autos aburridos, si bien el portafolio comercial sigue similar sin lugar a dudas las siguientes generaciones tendrán trazos de sus conceptos actuales. Otro vehículo que levantó polémica fue el iQ un citadino con diseño extraño, pero que ha recibido muchas preparaciones como la de Cygnet de Aston Martin.
Gazzo Racing una empresa de tuning y preparaciones de competencia japonesa presentó en el Salón de Tokio una llamativa versión del iQ el cual deja atrás los 98 hp gracias a un supercargador, lo cual es extraño para dicho tamaño de motor ya que sería más lógico montar un turbo, pero ellos son ingenieros y saben lo que hacen.
La mecánica utilizada para la versión es el motor 1.33 litros que ahora llegan hasta los 130 hp, lo cual suena poco sí, pero en un auto que pesa poco menos de una tonelada las cosas cambian, además de brindar un par motor de 180 Nm, lo que habla de la aceleración y recuperación de velocidad en un circuito.
Lo anterior se acentúa con una caja de cambios de relaciones cortas de seis marchas dando así un control total de la máquina. Además algo que debe destacar es la distancia entre ejes que se mantiene en 2000 mm, recordemos que entre menos distancia exista el auto tendrá un comportamiento más preciso en situaciones de curveo cerrado, aunque no así a velocidad, entonces sumemos el par motor, el peso y la caja de cambios para tener como resultado un digno oponente del Fiat Abarth.
Visualmente cuenta con ensanchamiento de los pasos de rueda, nuevos rines de competencia ligeros y un paquete aerodinámico, nuevos frenos y mordazas de los mismos y suspensión más firme, pero al final mantiene el diseño raro.
La venta del iQ Supercharged II será para finales del presente año, siendo apenas 100 unidades para Europa y Japón. Si bien es mucho pedir que vengan unidades de este tipo a México, las marcas sí deberían traer los paquetes aerodinámicos, existe mucho mercado de personalización bien hecho y no fibra de vidrio a medio pintar.
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