09 marzo 2010 08:04 hrs
por: Jorge Bonilla
Volkswagen Golf GTI 2010
Volkswagen AG © Derechos Reservados
Todo un fenómeno - Golf GTI
El Golf GTI se ha convertido en un fenómeno a nivel mundial, una marca dentro del grupo Volkswagen que se identifica fácilmente y que ha vendido más de 1.7 millones de vehículos desde sus inicios, un automóvil que permanece original entre los compactos deportivos, detrás de las siglas GTI que significan 'Gran Turismo Injection' forma parte de la industria automotriz desde los inicios de su concepción en el año de 1973.
Todo empezó cuando en ese año Volkswagen lanzó en Alemania una versión deportiva del Escarabajo llamada 'Yellow and Black Racer', que se diferenciaba del modelo normal por llevar un cofre de color negro, cubierta del motor, llantas más anchas, asientos con cabeceras (algo inusual en la época), y un volante forrado en piel, aunque conservaba el mismo motor de 1600 centímetros cúbicos y 50 caballos de fuerza, fue un gran éxito.
El 18 de marzo un ingeniero de pruebas llamado Alfons Löwenberg escribió una nota interna a algunos colegas del centro de investigación y desarrollo proponiendo un modelo deportivo propio bajo un automóvil que era conocido con el código EA 337, la clave interna para la primer generación del Golf, donde únicamente dos ingenieros estuvieron receptivos a la propuesta y trabajándola en secreto ya que los altos costos que había generado el desarrollo de la primer generación del Golf que se lanzaría en 1974 había hecho estragos en las finanzas de la marca.
Anton Konrad, en aquel entonces quien funcionaba como director de relaciones públicas de la marca, invitó a los desarrolladores de la versión deportiva del Golf a trabajar en su casa, tomando como base un prototipo del Scirocco con un chasis rígido, bajaron la suspensión drásticamente y modificaron el motor de 1.5 litros del Scirocco que entregaba 85 caballos a 100 con un carburador de dos etapas y una salida de escape que emitía un sonido particular.
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