23 julio 2010 18:39 hrs
por: Jorge Bonilla
Jeep Grand Cherokee 2011
Jorge Bonilla © Derechos Reservados
Primer contacto: Jeep Grand Cherokee 2011
Entra en www.facebook.com/autosterra y da click en ME GUSTA
Síguenos en Twitter en @autosterra
El vehículo que inaugurara la categoría de los SUVs a mediados de la década de los 90, el Jeep Grand Cherokee con la iniciativa de ofrecer un vehículo con un manejo realmente todoterreno en combinación con lujo y amenidades para los pasajeros se ha renovado por completo conservando la imagen característica y fácilmente reconocible del SUV aprovechando la plataforma de la Clase M de Mercedes Benz ofreciendo una experiencia de manejo más europea con capacidades para cualquier tipo de terreno.
El diseño exterior es una evolución de los trazos que han caracterizado a este modelo, al frente lleva faros dobles bi xenón con un detalle en el interior representando a la parrilla clásica de los vehículos de la marca presentando en conjunto una imagen futurista y musculosa con una nervadura de carácter en el cofre. Los costados son limpios y llevan una línea de carácter suave hacia la parte trasera y llevan detalles cromados en la parte inferior de las puertas donde aparece el nombre Grand Cherokee. Atrás las nuevas calaceras horizontales y la barra cromada central le dan una imagen más genérica, en la parte inferior cuenta con dos salidas de escape de cada extremo.
Además de las mejoras mecánicas, el interior realmente destaca por los materiales y acabados premium como madera y piel genuina. El cuadro de instrumentos lleva una nueva computadora de viaje al centro que muestra la información del vehículo de forma clara y fácil de navegar a través de ella además de personalizar algunas funciones mediante los controles en el volante. La consola central en la parte superior lleva la pantalla del sistema MyGig para el sistema de sonido ahora de marca Alpine y que para 2012 será el primer vehículo en implementar el sistema de navegación de la marca. El espacio en la cabina es generoso para cinco pasajeros gracias al aumento de dimensiones y la posición del conductor es excelente gracias al buen soporte, visibilidad y ergonomía de los mandos del tablero.
Según datos de la marca, la rigidez torsional de la nueva estructura de la carrocería es 146% mayor que la del modelo actual y superior a la de una BMW X5 o una Mercedes ML, con esto, se mejora su durabilidad y se disminuye el ruido, las vibraciones y la dureza que junto con la nueva suspensión delantera y trasera independientes aportan un excelente comportamiento en el camino, cuenta con bastidor de suspensión delantera y trasera así como resortes traseros de densidad variable que se combinan para mejorar la maniobrabilidad y la comodidad en el viaje.
El completamente nuevo sistema de suspensión neumática Quadra-Lift proporciona las capacidades legendarias de Jeep. Quadra-Lift agrega hasta 10.4 cm de rango de levantamiento apoyado por amortiguadores de aire en las cuatro esquinas que proporcionan un manejo amortiguado superior operando de manera automática o se le puede controlar automáticamente mediante los controles del tablero en conjunto con el nuevo sistema Selec-Terrain que permite al conductor elegir el sistema de conducción que mejor se adapta a las condiciones de conducción dentro y fuera del camino. Los nuevos sistemas de suspensión delantera y trasera independiente hacen posible un control y una comodidad de primer nivel en el camino.
La nueva Jeep Grand Cherokee 2011 contiene la primera aplicación del motor Pentastar V6 de 3.6 litros. Este nuevo motor está disponible en las versiones Cherokee 2011 Laredo y Limited V6, cuenta con Sistema de apertura Variable de Válvula (VVT) y proporciona 290 caballos de fuerza y 260 libras-pie de torqu. Este nuevo motor V6 incrementa el ahorro de combustible hasta 11% en comparación con la Grand Cherokee anterior equipada con un V6. Acoplado a una transmisión de 5 velocidades con selector automático Autostick. El segundo motor es un V8 con sistema multidesplazamiento (MDS) de 5.7 litros estándar en las versiones Limited Premium y Overland, produce 360 caballos de fuerza y 390 libras-pie de torque.
Los precios para estos modelos en México van desde los 439 mil 900 pesos hasta 689 mil 900 pesos para la versión Overland.
Ver VideoIr a GaleríaVer Blog