F1-La sombra de BMW pende sobre el nuevo equipo Sauber
31 de enero de 2010 • 14:44

Por Alan Baldwin

VALENCIA (Reuters) - La escudería Sauber, con sede en Suiza, presentó el domingo su monoplaza para la temporada 2010 de la Fórmula Uno con la sombra del abandono de BMW, su antiguo propietario, pesando fuertemente sobre un equipo despojado de grandes patrocinadores.

El nuevo C29, predominantemente blanco, guarda un parecido más que pasajero con el F1.09 BMW-Sauber del año pasado, mientras que el nombre oficial del equipo continúa siendo BMW-Sauber, al menos de momento por motivos regulatorios, pese a utilizar motores Ferrari.

No obstante, el fundador Peter Sauber, un reacio director de equipo tras tener que volver a tomar el mando a los 66 años tras la decisión de BMW de retirarse al finalizar la temporada pasada, dijo que el dinero no era una preocupación inmediata.

'Esta temporada está asegurada financieramente pero por supuesto debemos buscar intensamente a nuevos patrocinadores, no sólo para 2010 sino para 2011 y después', declaró el suizo, que fundó el equipo en 1993 con un presupuesto de sólo 30 millones de dólares.

'Estoy seguro de que veremos más (patrocinadores) cuando comencemos en Barhéin (la carrera inaugural de la temporada el 14 de marzo) o más tarde cuando comience la temporada europea', añadió.

'No hemos tenido mucho tiempo para buscar patrocinadores. Comenzamos cerca de Navidad y era una época muy difícil para encontrar patrocinadores, especialmente grandes', señaló en una presentación en el circuito Ricardo Tormo de Valencia.

BMW tenía previsto originalmente vender el equipo al misterioso Qadbak Investment, con sede en Suiza, que dijo que representaba intereses de Oriente Medio no especificados.

La planeada adquisición fue cancelada en noviembre, y Sauber retomó el control del 80 por ciento del equipo que vendió a BMW en 2005.

RAPIDA SALIDA

Sauber, que finalizó la temporada en sexto lugar, dijo que el objetivo de la temporada era rendir igual de bien pero con un presupuesto significativamente reducido -un 40 por ciento menos que el año pasado del lado del chasis- y con el personal reducido de 388 a 260 empleados.

El suizo dijo que acudiría a las carreras y que no tenía intención de buscar una rápida salida, aunque se vio obligado a abandonar su retiro para asegurar la supervivencia de la escudería.

'No está planeado que me quede por otros cinco años', declaró. 'Pero por el momento no es la idea vender el equipo. Después de estos cuatro años con BMW tiene una infraestructura brillante'.

Sauber contará con el español Pedro Martínez de la Rosa, que vuelve a competir con 38 años y tres temporadas después de que corrió por última vez para McLaren, y el japonés de 23 años Kamui Kobayashi.

De la Rosa dijo que esperaba con ansias volver a competir.

'No sé cuánto tiempo necesitaré para quitar la oxidación', indicó a periodistas. 'Espero que sólo unas pocas vueltas. Personalmente, me decepcionaría mucho si no finalizamos regularmente en los puntos'.

(Traducido por la Redacción de Madrid)