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Protestan ciclistas desnudos en Madrid
| Exigen la creación de más carriles para las bicicletas en el diseño del mapa de transporte urbano
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11-06-05 | Reuters.-Madrid.- Decenas de ciclonudistas recorrieron hoy el centro de esta capital española para exigir la creación de más carriles para las bicicletas en el diseño del mapa de transporte urbano, informó la televisora estatal española TVE.
Decenas de ciclistas desnudos pasearon en bicicleta por las principales vías capitalinas, en una iniciativa convocada por la Coordinadora de Colectivos Ciclonudistas de Aragón, norte de España, pionera en esta nación en la promoción de este tipo de actos.
Los ciclistas urbanos, hombres en su mayoría pero también acompañados de mujeres e incluso bebés montados en las bicicletas de sus progenitores, se lanzaron este mediodía a las calles de la capital española ante la mirada atónita de los viandantes.
La marcha ciclonudista es la segunda que se realiza en Madrid y coincide con la celebración simultánea en otras ciudades españolas así como en otras partes del mundo.
La ruta, con la que los participantes quisieron también llamar la atención sobre la necesidad de que los automóviles no colapsen la ciudad con el ruido y la contaminación que provocan, comenzó en la céntrica Puerta de Alcalá.
A su paso por la Puerta del Sol, el punto por autonomasia de la celebración popular de la despedida de la última noche de cada año, los ciclonudistas realizaron dos "vueltas de honor" provocando las risas entre los sorprendidos espectadores.
Los ciclistas urbanos, sin nada de ropa sobre la bicicleta, acompañados de un centenar de organizadores, mostraron su "frágil carrocería" en el ajetreado ritmo capitalino de transportes que dominan los automóviles.
De acuerdo con uno de los responsables de la propuesta, la convocatoria fue un "éxito", pues contó con una participación casi tres veces superior a la registrada en la edición del año pasado, informó la televisora española TVE.
En 2004 se inciaron en la capital española este tipo de protestas, con las que sus organizadores quieren exigir a los ayuntamientos y a las admisnitraciones competentes una ciudad "más habitable y equilibrada".
Asimismo, exigen "compromisos más serios" en esa materia, como la creación de un plan director de la bicicleta que incluya una red básica de vías ciclistas, criterios de conectividad, infraestructura para aparcamiento de bicicletas y rutas peatonales sin obstáculos.
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