Adiós microbuses y camiones; esta es la NUEVA línea del Trolebús que conecta con Metro CDMX en 2025

El transporte público capitalino se encuentra en un proceso de renovación y ampliación para poder ofrecer un mejor servicio, así como para poder cubrir cada vez más territorio y se facilite la movilidad para millones de usuarios, es por ello que se la han estado diciendo adiós a microbuses y camiones obsoletos, pero en cambio están surgiendo medios como la nueva línea del Trolebús que conecta con el Metro CDMX en 2025.

Desde finales del año pasado se le están diciendo adiós a algunos microbuses y camiones en el oriente de capital, ya que se están realizando los trabajos relacionados a la nueva Línea del Trolebús cuyo trayecto será Chalco- Santa Martha y que conecta con la línea A del Metro CDMX, la cual va de Pantitlán a Los Reyes, en el Edomex.

Según las autoridades, la nueva línea del Trolebús que conecta con el Metro CDMX en 2025 va a ahorrar a los usuarios más de una hora de recorrido, lo cual es el claro ejemplo de que esta es una medida acertada para decir adiós a microbuses y camiones que afectan considerablemente el tránsito en la zona.

¿Cuáles son las estaciones de la nueva línea del Trolebús que conecta con Metro CDMX en 2025?

La nueva línea del Trolebús que conecta con el Metro CDMX en 2025 tendrá una inversión que ronda los 10 millones de pesos para su edificación, y tendrá una longitud de más de 18 km. Este medio de transporte público contará con 15 estaciones, las cuales son las siguientes:

• Santa Martha Terminal
• Los Reyes
• La Caldera
• Apolocalco
• Eje 10
• Av. Cuauhte´moc
• Puente Rojo
• Puente Blanco
• Parque Tejones
• Oriente 50
• Vicente Guerrero
• Chalco Centro
• Jose´ Mari´a Marti´nez
• Amalinalco
• Chalco Terminal

Es así que con esta nueva línea del Trolebús que conecta con Metro CDMX se beneficiará a millones de usuarios que se trasladan frecuentemente entre el Edomex y la capital en la zona del oriente. Una vez inaugurada y que se haya dicho adiós a microbuses y camiones obsoletos, el trayecto pasará de 2 horas a solo 35 minutos aproximadamente. Se espera que su funcionamiento comience en mayo de 2025.