Tragedia en Iztapalapa
Destapan velocidad a la que viajaba el chofer de la pipa de gas que provocó explosión en Iztapalapa
La Fiscalía capitalina mantiene la versión de que el accidente en Iztapalapa no se debió a algún bache o fallas mecánicas, sino a exceso de velocidad
Aunque es hasta la próxima semana cuando se harán públicos de manera oficial los resultados de la investigación sobre la lamentable explosión en Iztapalapa, autoridades han estado dando más detalles que han ido descubriendo, ya ahora destapan la velocidad a la que viajaba el chofer de la pipa de gas que provocó el accidente.
Hasta el momento, la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México mantiene la versión de que el accidente en Iztapalapa no se debió a algún bache o fallas mecánicas, sino que la explosión fue una consecuencia de exceso de velocidad del chofer, ya que esto provocó que la pipa de gas perdiera el control y se impactara contra muros de contención.
¿A qué velocidad viajaba el chofer de la pipa de gas que provocó explosión en Iztapalapa?
La titular de la Fiscalía, Bertha Alcalde Luján, mencionó que gracias a los reportes basados en los registros de GPS de la unidad, se ha podido destapar que el chofer de la pipa de gas que provocó la explosión en Iztapalapa viajaba a una velocidad de entre 44 y 46 kilómetros por hora (km/h) en el momento del accidente.
De acuerdo a los registros de telemetría GPS, proporcionados por la empresa propietaria, se acreditó que el tractocamión ingresó a la curva a una velocidad de entre 44 y 46 km/h, lo que coincide con los cálculos realizados por peritos en mecánica y tránsito terrestre. En un lapso corto de tiempo, la velocidad se redujo progresivamente hasta que la unidad quedó detenida después del impacto.
Cabe recordar que algunos videos de vigilancia difundidos en redes sociales mostraban a la pipa circulando a una velocidad que parecía "moderada" segundos antes de la explosión, lo que generó un debate sobre la causa exacta. Sin embargo, los peritajes con datos de GPS establecieron que iba a exceso de velocidad al ingresar a la curva en el Puente de la Concordia.
Las válvulas también funcionaban adecuadamente y se encontraban cerradas, la fuga se produjo por la hendidura generada después del impacto.
Hay que mencionar que como consecuencia del accidente de la pipa que provocó la explosión en Iztapalapa, el Gobierno de la Ciudad de México anunció nuevas restricciones para el transporte de sustancias peligrosas, incluyendo la reducción del límite de velocidad a 30 km/h para este tipo de vehículos.
