Transporte público
Adiós microbuses y camiones: Esta es la nueva línea del Mexibús que conectará Edomex con Metro CDMX
La nueva línea 5 del Mexibús va a recorrer municipios del Edomex como Cuautitlán Izcalli, Tultitlán y Tlalnepantla
Autoridades del Edomex han dado a conocer el proyecto de una nueva línea del Mexibús que conectará la zona norponiente de territorio mexiquense con el Metro CDMX; dicha ruta está diseñada para decir adiós a autobuses y camiones de transporte público tradicional, pues se brindará un servicio más seguro y eficiente.
La nueva línea 5 del Mexibús contempla el establecimiento de un corredor de transporte masivo con carriles confinados, que se encontrarán en los municipios Cuautitlán Izcalli, Tultitlán y Tlalnepantla. Este modelo implica decir adiós a rutas de autobuses y microbuses que actualmente circulan por esas zonas del Edomex y que ya no se encuentran en condiciones óptimas.
Al concentrar a los pasajeros en unidades de mayor capacidad, con la nueva línea 5 del Mexibús se busca reducir la cantidad de unidades contaminantes y la saturación vehicular. De esta manera, se podrá ofrecer un servicio más seguro y eficiente. Se estima una reducción de hasta el 30% en los tiempos de viaje entre el Edomex y la CDMX.
¿Cuál será la ruta de la nueva línea 5 del Mexibús que conectará Edomex con Metro CDMX?
De acuerdo a lo publicado en la Gaceta del Gobierno, la ruta de la nueva línea 5 del Mexibús que conectará Edomex con Metro CDMX irá desde la estación Lechería hasta el CETRAM El Rosario, en la alcaldía Azcapotzalco. Dicho servicio de transporte público contará con 29 estaciones; recorrerá la Vía Gustavo Baz, avenida de las Armas Norte y avenida de las Culturas.
El proyecto de la nueva línea 5 contempla que se conectará con las Líneas 6 y 7 del Metro CDMX, con la línea 2 del Mexibús, además de otros servicios de transporte público, los cuales son la Línea 6 del Metrobús, la Línea 6 de Trolebús y el Sistema 1 del Tren Suburbano, incluyendo su extensión al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
Los trabajos de construcción se proyectaron para iniciar durante 2025 y se espera que la nueva línea 5 del Mexibús entre en operación alrededor de 2027. Para esta ruta se crearán dos carriles confinados y un tramo de carril preferente para la operación de 58 Autobuses Articulados, 31 de 18 metros y 27 de 12 metros.
