Adiós autos chinos: Esta es la primera marca de vehículos que abandonó México para siempre

El mercado de autos chinos en México se volvió extremadamente competitivo en los últimos años, sin embargo, ahora le están diciendo adiós al país y hasta se ha dado a conocer cuál ha sido la primera marca de vehículos que abandonó la República Mexicana de manera silenciosa y para siempre.

Se estima que en los últimos años el número de marcas de autos chinos en México ha crecido significativamente, pasando de alrededor de 7 a más de 20 en el mercado. No obstante, antes de que acabe el 2025 hay una empresa que ha dicho adiós al territorio mexicano para siempre. La preocupación principal por esta salida recae en los clientes que ya compraron unidades, ya que pueden enfrentar dificultades con refacciones, servicios y trámites.

¿Cuál es la primera marca de autos chinos que abandonó México para siempre?

De acuerdo con reportes del medio Expansión, SEV (Solarever Electric Vehicles) es la primera marca de autos chinos que abandonó México para siempre. Aparentemente, su salida fue en silencio y habría estado motivada por una combinación de factores económicos y competitivos, especialmente los que afectan a las  empresas que operan principalmente como importadoras.

Aunque la empresa no emitió un comunicado oficial detallando las causas, los análisis de la industria apuntan a SEV, como muchas marcas de autos chinos que llegaron recientemente, operaba principalmente como importador y comercializador. Esto significa no había una inversión robusta en plantas de ensamblaje o producción local.

SEV dependía por completo de la importación desde China, lo que expone el negocio a interrupciones en la cadena de suministro y fluctuaciones de precios. Por si fuera poco, marcas de autos chinos como BYD, Chirey (Omoda/Jaecoo), y MG Motor llegaron con grandes recursos para publicidad, redes de distribuidores masivas, y modelos con mejor percepción de calidad.

Ha sido señalado que SEV se enfocó en el segmento eléctrico y de precios accesibles, pero las otras marcas de autos chinos ofrecieron vehículos eléctricos con mejores características (mayor autonomía, tecnología) a costos muy competitivos. Es un hecho que la empresa ha dicho adiós a México, pues se reportó el cierre de agencias en puntos estratégicos y la desaparición de los números de contacto del corporativo.