Trolebús Chapultepec a Estadio Azteca: Están serán las estaciones de la nueva Línea 14 en CDMX

Como parte de las obras de modernización de movilidad de la CDMX, planeadas especialmente de cara al Mundial de 2026, está contemplada una ruta del Trolebús que va de Chapultepec a inmediaciones del Estadio Azteca, ante ello, se ha revelado información sobre cuáles serán las estaciones de la que será la nueva Línea 14 de dicho servicio de transporte público.

Los detalles técnicos de la nueva Línea 14 del Trolebús, publicados en la Gaceta de la CDMX, señalan que el servicio tendrá una extensión de 13.2 kilómetros. El recorrido total de Chapultepec hasta el Estadio Azteca se proyecta en 33 minutos, con unidades pasando cada cuatro minutos. Para su funcionamiento, se comprarán 19 unidades.

El recorrido de la nueva ruta del Trolebús abarcará avenidas estratégicas como Delfín Madrigal, Aztecas, Santa Úrsula y Avenida Revolución. Un punto crucial del proyecto es su integración con la red existente, permitiendo a los usuarios realizar conexiones sencillas con la Línea 3 del Metro y el Tren Ligero. A futuro, el Gobierno capitalino prevé la fusión de la Línea 14 con la Línea 0 del Metrobús, fortaleciendo el sistema eléctrico de transporte en la CDMX.

¿Cuáles serán las estaciones de la nueva Línea 14 del Trolebús que va de Chapultepec a Estadio Azteca?

De acuerdo con lo anunciado, la nueva Línea 14 del Trolebús tiene la finalidad de conectar la zona poniente con el sur de la CDMX. De esta manera, el proyecto de este servicio de transporte público indica que las estaciones que va de Chapultepec a Estadio Azteca son las siguientes:

• Chapultepec
• Juanacatlán
• LaSalle
• Patriotismo
• San Pedro de los Pinos
• San Antonio
• Mixcoac
• Barranca del Muerto
• Doctor Gálvez
• Estadio Olímpico
• Copilco
• Universidad
• Papatzin
• Estadio Ciudad de México

El Gobierno de la CDMX subraya la relevancia estratégica de la nueva Línea 14 para la movilidad urbana, asegurando una mejor conexión entre diversas áreas de la metrópoli y un acceso eficiente al Estadio Azteca. Según estimaciones de la Secretaría de Movilidad, la capacidad operativa de esta ruta permitirá atender a 20,400 usuarios por día, consolidando así la expansión y la eficiencia de la infraestructura de transporte eléctrico en la capital.