Transporte público

Adiós microbuses para siempre: estas son las rutas en CDMX que desaparecerán en lo que resta de 2025

El gobierno de la CDMX está implementando un programa para la renovación de microbuses por nuevos autobuses
domingo, 6 de julio de 2025 · 14:35

Desde hace algunos años, los microbuses están diciendo adiós para siempre de manera progresiva en la CDMX, pues el gobierno capitalino ha implementado un programa ambicioso para sustituir estas unidades por un transporte público más moderno, seguro y eficiente. Ante esta situación, los usuarios deben estar atentos a las rutas que desaparecerán en lo que resta de 2025.

La principal razón para que los microbuses de la CDMX digan adiós para siempre es su antigüedad y el deterioro de muchas unidades. Gran parte de estos vehículos tienen décadas de servicio y no cumplen con los estándares de seguridad, accesibilidad y emisiones contaminantes actuales.

El proceso en que microbuses de la CDMX están diciendo adiós se realiza por corredores viales y rutas específicas, priorizando aquellas con alta demanda y unidades más antiguas. Hay que mencionar que a través de un programa, el gobierno otorga a los operadores bonos de chatarrización para facilitar la adquisición de nuevos autobuses, incentivando así la transición y evitando que pierdan su fuente de empleo.

La renovación de estos microbuses tendrá un costo aproximado de 195 millones 760 mil 388 pesos, según un acuerdo publicado recientemente en la Gaceta Oficial de la Ciudad de México. En total, se otorgarán 619 apoyos económicos a concesionarios que tengan unidades con más de 10 años de antigüedad.

¿Cuáles son las rutas de microbuses en CDMX que desaparecerán en lo que resta de 2025?

Aunque la fecha exacta para la desaparición total ha sido flexible debido a la complejidad del proceso, el gobierno capitalino ha manifestado que 2025 es clave para la chatarrización de la mayoría de los microbuses, especialmente los antiguos modelos grises con verde. Es por ello que no está de más conocer cuáles son las rutas que desaparecerán en lo que resta del año:

  • Centro Histórico
  • Zaragoza - Nezahualcóyotl
  • Pedregales de Coyoacán
  • Tlalpan Centro
  • Azcapotzalco
  • Centro - Gustavo A. Madero
  • Iztacalco - Nezahualcóyotl
  • Xochimilco centro
  • Avenida Tláhuac

Se ha indicado que en lugar de los microbuses obsoletos, se están poniendo en circulación nuevos autobuses que cuentan con cámaras de vigilancia, GPS y botones de auxilio. Además, ofrecen asientos ergonómicos, aire acondicionado y mejor iluminación; dichas unidades también cumplen con estándares de emisiones más estrictos. De esta manera, en la CDMX se da paso a una era de transporte público más eficiente, segura y amigable con el medio ambiente.