Adiós microbuses en CDMX: Estas alcaldías tendrán NUEVOS autobuses de transporte a finales de 2025

Como parte del esfuerzo para modernizar el transporte público de la CDMX, se le está diciendo adiós a una gran cantidad de microbuses, es así que no está de más que usuarios se encuentren enterados respecto a las alcaldías en donde se ha anunciado que tendrán nuevos autobuses en servicio a finales de 2025.

La Secretaría de Movilidad (SEMOVI) ha comunicado que busca decir adiós por completo a los microbuses antiguos de color verde y gris de la CDMX para finales de este sexenio, sustituyendo un total de 5,800 unidades que circulaban al inicio de la administración. El plan incluye la chatarrización de los vehículos obsoletos y poner en circulación nuevos autobuses.

¿Cuáles son las alcaldías de la CDMX que tendrán nuevos autobuses a finales de 2025?

Se ha informado que la SEMOVI tiene contemplado que para finales de 2025 se haya realizado la sustitución de microbuses por nuevos autobuses en las alcaldías Gustavo A. Madero y Xochimilco. Específicamente, a principios de año se publicaron los lineamientos para el programa. Se destinarán más de 100 millones de pesos para sacar de circulación 247 unidades de dichas demarcaciones.

Cabe mencionar que para poder implementar los nuevos autobuses de transporte en ambas alcaldías, se otorgarán apoyos económicos de 450 mil pesos por cada microbús a chatarrizar. Esto incentiva a los concesionarios a cambiar sus unidades viejas por unidades más modernas, lo cual representa seguridad y eficiencia.

Durante este proceso en el transporte público de las alcaldías Gustavo A. Madero y Xochimilco también se busca la profesionalización del servicio, pues los nuevos operadores recibirán capacitación y trabajarán bajo un esquema de sueldos y prestaciones, lo que se espera que mejore el servicio y así brinden viajes más seguros y cómodos.

Con estas medidas de la SEMOVI para decir adiós a los microbuses obsoletos, se espera que el transporte público en estas alcaldías se vuelva más seguro, eficiente y sostenible, beneficiando a miles de usuarios. Hay que recalcar que se intenta sacar de circulación las unidades que ya tengan 10 o más años de antigüedad.