¿Sube precio del Metro CDMX? Clara Brugada advierte sobre aumento de tarifa por renovación de líneas

El precio del Metro CDMX vuelve a estar en el centro del debate público tras el paro de trabajadores, que evidenció fallas estructurales del sistema. La jefa de Gobierno, Clara Brugada,  reconoció la necesidad de una profunda renovación en las líneas, aunque descartó un aumento en la tarifa. Según explicó, el sistema requiere una modernización integral debido a sus más de 50 años de operación. 

En este contexto, la discusión sobre el precio y tarifa se vincula directamente con la inversión en el Metro CDMX. A pesar de que el costo real del servicio es mayor, el gobierno mantiene el subsidio para evitar afectar a los usuarios mientras avanza la renovación  de las líneas. El reciente conflicto laboral reforzó la urgencia de mejorar el sistema sin trasladar el aumento al bolsillo de los ciudadanos. 

¿Qué dijo Clara Brugada sobre el Metro de CDMX? ¿Subirá la tarifa? 

La jefa de Gobierno, Clara Brugada, habló sobre la situación actual del Metro de la CDMX tras el paro de los trabajadores y las fallas recientes en el sistema. En este marco, reconoció que el sistema enfrenta problemas estructurales acumulados durante décadas. #No necesita solo mantenimiento, necesita renovación total, línea por línea", afirmó al referirse al estado de las líneas. 

Brugada también destacó que el gobierno capitalino ya está destinando una fuerte inversión para mejorar el funcionamiento del sistema. Señaló que están invirtiendo "miles de millones de pesos" en obras y modernización. A la par, sostuvo que el Metro "tiene fallas como cualquier otro del mundo", aunque remarcó su carácter estratégico para la movilidad diaria. 

En cuanto al precio , la mandataria fue clara al destacar un aumento en la tarifa. "No vamos a aumentar la tarifa porque sabemos que sería un golpe directo al estómago de las familias trabajadoras", expresó. De esta manera, confirmó que el costo del boleto se mantendrá sin cambios pese a las necesidades de inversión. 

Finalmente, explicó que el sistema opera con un importante subsidio estatal para sostener una tarifa accesible. "Cada viaje del Metro cuesta 13 pesos... hay un subsidio", detalló para dimensionar el gasto público que implica. Así, el gobierno busca equilibrar la renovación  de las líneas con el mantenimiento de una tarifa baja para los usuarios.